亏损缩水NIO股价飙升尽管现金担忧持续

NIO Inc.(NIO Inc.)(NIO Inc.)(US)飙升，此前该公司将其季度业绩好于预期，并警告称其现金仍然不足，该公司表示其季度业绩好于预期。

截至9月底，NIO的调整后净亏损为3.429亿美元，低于前三个月的赤字，也低于分析师的估计。尽管这家总部位于上海的公司没有足够的资金来继续运营另外12个月，但首席财务官冯伟在财报电话会议上表示，通过出售股票或债券进行融资已经取得了“显着的积极进展”。

这家ES6和ES8电动运动型多功能车制造商的美国存托凭证在盘中交易中一度上涨了一倍多，收盘上涨54%，这是自2018年9月首次公开募股后的第二天最大涨幅。该股今年仍下跌了42%。

尽管蔚来已经裁减了数千名工作人员并开始缩减营销支出，但其财务状况仍然很紧张。随着政府减少补贴，中国的电动汽车市场正在放缓，而随着特斯拉公司开始交付在中国组装的Model 3轿车，竞争越来越激烈。

Piper Jaffray Cos。的分析师亚历山大·波特(Alexander Potter)在报告中写道：“这似乎不是管理层完全解决了公司的偿付能力问题。”“尽管蔚来汽车在今天的电话会议上发表了一些令人鼓舞的评论，但我们仍然对我们的估计缺乏信心。特别是，我们不知道公司将能够筹集多少资金，也不知道这种现金注入(如果有的话)何时会实现。”

尽管蔚来汽车在本季度的收入增长了约25%，达到2.57亿美元，但销售额仍不足以弥补产品开发，参差不齐的营销活动和大量零售店的开支。自2014年成立以来，该公司累计亏损约60亿美元。

冯在电话会议上说，9月份宣布的2亿美元可转债交易几乎完成。NIO从股东腾讯控股有限公司(Tencent Holdings Ltd.)那里获得了1亿美元，正在处理证券首席执行官威廉·李(William Li)正在购买的剩余收益。

Sanford C. Bernstein分析师罗宾·朱(Robin Zhu)向投资者写道：“要使NIO持续经营，仍需要大量新融资。”“我们怀疑蔚来能否推迟向供应商支付货款，并期望如果蔚来能够保持偿付能力，就需要大量新的融资(以及对美国存托凭证持有人的稀释)。”

Li预计，蔚来汽车在截至本月的季度中将售出8,000辆汽车，而9月份的这一时期为4,799辆。他说，到今年年底，该公司的员工人数将少于7,500名，而高峰时的这一数字为9,900名。

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师蒂姆·萧(Tim Hsiao)赞扬蔚来汽车(NIO)更加严格的成本管理，但他表示，该公司紧缺的现金状况“仍然使他认为持有该股票的股票过剩”。