福特汽车在华销量连续第三年下滑

福特汽车公司在中国的汽车销量连续第三年下降26.1%，原因是该公司与第二大市场的长期整体销售下滑作斗争，这打击了大众市场福特品牌和体育用品的需求汽车。

福特在一份声明中说，这家美国汽车制造商第四季度在中国交付了146,473辆汽车，同比下降14.7%。它在2019年共售出567,854辆汽车。

福特汽车在2017年末业务开始下滑后一直试图在中国恢复销售。在2017年下降6%之后，福特汽车在2018年下降了37%。

福特大中华区总裁兼首席执行官陈安宁表示，尽管对汽车制造商而言，2019年是“充满挑战”的一年，但它在高端市场中的市场份额趋于稳定，其价值细分市场的销售额开始下降。在下半年缩小。

“来自外部环境的压力和行业规模的下降趋势将在2020年继续存在，我们将加大努力，以更多以客户为中心的产品和客户体验来加强我们的产品阵容，以减轻外部压力并提高经销商的盈利能力。 ”

该汽车制造商计划在未来三年内在中国推出30多种新车型，其中三分之一将是电动汽车。它还表示，将通过雇用更多的中国员工来本地化管理团队，并致力于改善与合资伙伴的关系。

它在第四季度推出的新车型包括新的福特Escape版本(据汽车制造商称，到目前为止已经收到的订单比预期要高得多)和林肯海盗船(Lincoln Corsair)，这是中国第一个本地化的林肯车型。

在中国，福特汽车通过与重庆长安汽车有限公司和江铃汽车公司(JMC)的合资企业生产汽车。它还表示将与众泰汽车有限公司合作出售低价汽车。

其较大的美国竞争对手通用汽车公司上周表示，其在中国的销量同比下降15%至2019年的309万辆，这是其连续第二年下滑。