联合航空工会达成创造性协议以飞行员限制休假

联合航空及其飞行员工会周​​四表示，他们已就两种不同的方案达成协议，以减少秋季的非自愿休假，并在受到冠状病毒打击的需求开始回升时让飞行员随时待命向上。

面对行业急剧下滑的美国航空公司警告说，10月，当美国政府的救助计划用尽时，成千上万的工作岗位即将上线。

为了最大程度地减少强制降价的次数，大型航空公司一直在提供各种提前起飞套餐。

曼联与国际航空飞行员协会(ALPA)达成的协议包括为62岁及62岁以上的飞行员提供提前退休协议，以及为飞行员自愿减少工作时间或休假的一系列不同选择只要他们继续接受美联航的培训，便可以获得健康收益。

美联航飞行业务高级副总裁布莱恩·奎格利(Bryan Quigley)在周四晚间的备忘录中将这些条款发送给了飞行员，路透社对此进行了审查。

ALPA主席托德·英斯勒(Todd Insler)表示，该交易具有“开创性的规定，为飞行员提供保持合格的选择权，一旦乘客需求返回，便可以更快地召回。”

航空公司通常不愿休假，因为要适时地进行昂贵的培训以使他们返回。如果研发出COVID-19疫苗并要求退货，航空公司希望能够迅速做出反应。

航空公司曾希望经济复苏，直到9月份，政府为航空业提供的320亿美元的政府补助金到期为止。现在工会正在游说立法者在三月份之前再提供320亿美元，以防止成千上万的休假。

总部位于芝加哥的曼联上周表示，它将向36,000名美国一线员工(约占员工的45%，包括2250名飞行员)发送潜在休假通知。