像加州一样,美国会效仿吗?

大约一个月前的9月,加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)签署了一项行政命令,禁止从2035年开始在该州内销售新型汽油和柴油驱动的汽车。加利福尼亚州众议员迈克·莱文(Mike Levin)分别在美国参议院和众议院提出了2020年零排放车辆法案。

与Newsom州长的命令一样,相关法律将禁止在2035年之前销售(而不是拥有,驾驶或转售)由内燃机驱动的汽车。从技术上讲,法律首先要求到2025年,新型乘用车的销售中有50%是零排放汽车(ZEV),这些汽车采用电​​池,燃料电池或其他一些非碳燃烧工艺来驱动。

此后,每年的销售要求将提高5个百分点,直到10年后的2035年达到顶峰,并要求售出的新车中100%为零排放汽车。

正如加州行政命令,美国的法案似乎也捕捉,并最终禁止,销售的混合动力电动汽车,如丰田汽车的(NYSE:TM)受欢迎的普锐斯赞成纯粹的电动车如特斯拉的(NASDAQ:TSLA)的阵容车辆。

应该强调的是,拟议法律在现阶段只是一项法案,可能永远不会颁布。尽管如此,它还是得到了一些支持,包括来自前总统候选人伊丽莎白·沃伦,伯尼·桑德斯和科里·布克等知名参议员的四位共同提案国签名,以及众议院的15位共同提案国。

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