今天美国航空与精神航空和夏威夷航空的股票下跌

周一，由于疫苗竞赛的重大进展的消息，航空股飙升，但周二该股分为适度的赢家和少数输家。

压力最大的是航空公司，截至美国东部时间下午2时15分，夏威夷控股(NASDAQ：HA)下跌9%，精神航空公司(NYSE：SAVE)下跌6%，美国航空航空集团(NASDAQ：AAL)下跌4.5%。

该航空业已经由流行兮兮的，很难拿出一个牛市行情的个股缺席的疫苗，并恢复正常。因此，随着周一辉瑞(Pfizer)的积极发展，股票上涨是有道理的。

但是，鉴于疫苗达到有效需要多长时间(如果有效)，以及出行需求恢复正常之后需要多长时间，投资者冒着在周一的集会中领先的风险。

夏威夷人是周一的最大赢家，其股价当天涨幅超过50%，这一上涨导致德意志银行分析师迈克尔·林伯格(Michael Linenberg)周二将其股票评级从“买进”下调为持有。Linenberg在一份说明中称该疫苗是好消息，但他表示，上涨后的夏威夷股票现在已成为大多数好消息的价格。

与此同时，美国航空的股票可能在承压后，周二早些时候该航空公司申请通过二次发行筹集5亿美元。尽管急需现金，航空公司在第三季度每天要消耗掉4400万美元，并且预计在第四季度每天要消耗掉3000万美元，但将发行的3850万股股票将稀释现有持有人和二次发行股票通常会导致股价下跌。

如今，关于Spirit尚无公司特定的新闻，但与大多数公司相比，该航空公司规模较小，股票波动更大。鉴于较小的航空公司会带来更高的风险回报率，因此短期持有人可能希望在昨天的上涨之后预定收益。

我昨天说过，鉴于这些公司仍然面临艰难的旅程，投资者应该对过度兴奋保持谨慎。充其量来说，疫苗可能已经足够广泛，足以让暑假旅行在2021年返回，但是即使在最好的情况下，也可能要到2024年，才能够使利润丰厚的商业和国际旅行完全恢复。

在今天倒下的三家航空公司中，Spirit是最值得加入观察名单的航空公司之一。由于其行业较低的成本，该航空公司在赢得通常标志着旅行转变开始的票价战中处于有利位置，并且假设它进入明年夏天应该是休闲驱动型复苏的早期赢家之一。

由于夏威夷人依赖亚洲的国际度假者，因此夏威夷人具有一些固有的劣势，因为亚洲的这一市场不太可能很快恢复。而且，随着度假需求的回升，美国联合航空控股公司(NASDAQ：UAL)和西南航空(NYSE：LUV)等国内竞争对手似乎瞄准了美国西海岸和夏威夷之间的旅行，这可能使夏威夷人的核心航线更具竞争力。

美国航空有足够的现金来度过危机，这在一定程度上要归功于今天宣布的二次发行，但该航空公司还拥有行业高额的债务负担，即使在复苏开始加速后，这也将对其构成沉重负担。

即使有了疫苗的消息，航空公司仍然是高风险，动荡的股票。投资者应期望在未来数周和数月内出现更多动荡。