认为2021年经济会反弹吗 这些股票将是大赢家
投资者在2020年经历了一次疯狂的冒险。最初，由于当前局势，股市遭受了沉重打击，但随着这一年的到来，股价开始回升。股票似乎已经克服了重力，或者至少能够克服流行病造成的巨大经济困难。
新的一年带来了疫苗的希望，希望它能使生活恢复正常并及时促进经济复苏。三位Motley Fool贡献者认为，AerCap Holdings(NYSE：AER)，Ford Motor(NYSE：F)和Carnival(NYSE：CCL)(NYSE：CUK)是值得反弹的股票。
投资旅行复苏的最佳方法
楼·怀特曼(AerCap)：大流行期间航空公司受到重创，依靠航空公司获得收入的股票也与承运人一起下跌。伤亡者中有AerCap，它购买飞机并将其租赁给航空公司。在大流行初期，该公司的股票损失了近75%的价值，因为投资者担心高杠杆业务将因无法支付账单的航空公司被迫破产。
这些投资者低估了AerCap资产负债表的实力。该公司被迫承担超过10亿美元的费用，以冲销其飞机投资组合的价值，并为受重创的客户推迟了超过3.5亿美元的租赁付款。但截至9月底，AerCap的总流动资金仍超过110亿美元，如果情况恶化，还可以借用250亿美元的未支配资产。
随着疫苗的到来，事情不会在这里变得更糟。航空公司将需要数年的时间来重建受损的资产负债表，但是随着疫苗的普及，随着时间的流逝，我们应该看到旅行需求略有增加。即使不足以确保航空公司在2021年实现盈利，也应该足以让他们支付账单，这意味着AerCap甚至在旅行回到大流行前水平之前，业务仍会恢复正常。
如果有的话，在危机中幸存下来的数十亿美元的航空公司可能会在危机后更加关注租赁飞机，而不是购买它们并将增加的债务放在资产负债表上。然而，AerCap的股票继续落后于大盘，截至本文撰写之日，AerCap的股票实际落后于美国全球喷气机航空公司的交易所交易基金(ETF)。
市场有这个错误。如果您相信旅行需求最终会回来-我愿意-AerCap应该会在未来几个季度获得重要的发展。
为什么福特可能成为明年的汽车增长故事
约翰·罗斯维(John Rosevear)(福特汽车公司)：我知道，投资于福特的想法对于有增长意识的投资者来说仍然有些傻，他们仍然对去年特斯拉的收益感到高兴。但是请允许我，因为福特有理由在2021年成为一个意外的市场击败者，这有两个充分的理由。
首先，在大型汽车制造商的推动下，股票价格趋于跟随销售，而在经济复苏初期，汽车销售趋于反弹。COVID后的复苏与衰退后的典型反弹并不完全相同，但消费者和企业信心的回升将推动2021年汽车，卡车和SUV的销量猛增。
其次，在上一次复苏(2010-2011年)期间，福特的股票表现优于大多数其他汽车制造商，因为蓝色椭圆形有好，新鲜的产品进入买家的展厅，就像买家回来时一样-而竞争对手则争先恐后地追赶。这次也可能是真的。
福特的全新2021 F-150皮卡，全新的Bronco Sport SUV和(就特斯拉而言)新的电动Mustang Mach-E都已开始向经销商发货。时机再好不过了：F-150是福特最畅销的产品，另外两种是将好奇的消费者带到展厅的车辆。
2021年还会有更多东西出现，其中包括备受期待的新款Bronco，福特大型Expedition SUV的更新版以及可能称为Maverick的全新小型皮卡。再往前走，我们期待着F-150的新电动版本和畅销的Transit商用货车，以及全新的(非电动)野马。
在过去的几年中，福特的股票有所下滑，因为其产品组合越来越长。福特在大流行初期(当时前景黯淡)削减了股息，这无济于事。但是现在，随着大流行病的尽头显现，福特的产品线看起来也很强大。如果接下来的几个季度进展顺利，则可以在明年某个时候恢复股息。这对于2021年的福特股票来说是个好兆头。
在游轮恢复正常之前购买游轮
里奇·史密斯(Rich Smith)(嘉年华会)：当前局势摧毁了美国的邮轮业，该年花费了75%的时间限制在疾病控制中心(CDC)发布的“禁止航行”命令下。甚至在10月底出现了“有条件航行”的“框架”，也没有消除航空业的痛苦，因为到目前为止，没有人在美国之外航行。
截至2020年即将结束，嘉年华(Carnival)(业内最大的公司)的股价仍比一年前下跌了53%。但这一切都可能在2021年发生变化。
邮轮公司已经无处不在，准备进行无旅客“模拟航程”，以获得CDC证书，这将使它们能够重新营业。因此，邮轮公司开始计划至少短期的邮轮旅行，例如嘉年华计划于2021年5月开始的18次加拿大到阿拉斯加的旅行。
并非巧合的是，5月(或6月或7月)是最常被引用的月份，这是大多数想要接种抗当前局势疫苗的美国人接种疫苗的时间，从而减少了巡航的健康风险。如果一切顺利，到下半年，嘉年华的情况应该会开始恢复正常。
“恢复正常”会是什么样?让我们假设，例如，在2022年，狂欢节能够做的事情接近其在2019年所享受的业务水平。这意味着约210亿美元的收入和30亿美元的利润。根据标普全球市场情报公司(S&P Global Market Intelligence)的数据，以最近市值240亿美元计算，嘉年华的市盈率仅为市盈率的八倍，约为过去10年该股票平均远期市盈率的一半。
换句话说，随着投资者开始期待2022年的盈利，我认为明年Carnival股票的价格可能会翻倍。我认为，这可能会使Carnival Corporation的股票在2021年成为大赢家。
