特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价周三上涨超过4%,接近历史高位。在成长股的走高之际,一些分析师表达对汽车制造商的射门打在其雄心勃勃的目标,50万个车辆交付在2020年乐观。

面对重大障碍,特斯拉在2020年实现50万辆的交付量将是一个令人印象深刻的里程碑。特斯拉在今年遭受了意想不到的挫折,当时该公司因遵守政府命令暂停生产以遏制当前局势的传播而被迫暂时关闭工厂。

分析师在说什么

瑞士信贷(Credit Suisse)分析师丹·里维(Dan Levy)和韦德布什(Wedbush)分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)都认为,这家电动汽车制造商可能会报告第四季度的交付量足以达到特斯拉今年50万辆交付量的指导-这一数字高于2019年的约36.8万辆。

利维认为,特斯拉将在第四季度交付约183,000辆汽车。强调这将是多么重要,这将意味着连续增长31%,比2019年第四季度的交付量增长63%。

艾夫斯对特斯拉的第四季度更加看好,并指出该期间可能交付19万至20万辆。该预测基于他对特斯拉汽车的需求和全球交付趋势的分析。

但是,袋子里什么都没有。这些分析师的观点均代表预测,而非事实。他们不仅最终会犯错,而且交货还有时间出错。例如艾夫斯(​​Ives)指出,欧洲的送货物流可能会将部分送货时间推迟到2021年第一季度。

不过,艾夫斯对特斯拉在本季度超过18,000辆汽车的交付预期方面超出许多其他分析师的预期充满信心。艾夫斯对中国特斯拉汽车的强劲需求尤为乐观,因为特斯拉在中国拥有最高生产力的工厂之一(仅次于其在加利福尼亚州弗里蒙特的主要工厂)。

长期专注

尽管这些分析师的观点很有趣,但投资者应继续专注于长期目标。

从可能强劲的第四季度交付中获得的收益不一定会对公司的近期股价走势产生任何影响。取而代之的是,投资者应该评估报告的交付量对特斯拉汽车需求轨迹的长期看法。如果特斯拉能够按季度增长交付量31%,同比增长63%,则表明特斯拉仍可能处于增长初期。

不幸的是,在特斯拉公布第四季度财务业绩之前,投资者不太可能获得有关其汽车需求如何变化的更具体的信息。该公司通常在1月下旬或2月初发布第四季度更新。

但是,与此同时,值得检查特斯拉在第四季度交付了多少辆汽车。但是,投资者不应对此过于迷恋,因为它只有四分之一。

特斯拉通常会在1月1日至1月3日期间报告其第四季度的车辆交付情况。

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