苏格兰建造的潮汐涡轮机现在正在日本发电

在日本一个岛链附近的水域中已经安装了在苏格兰建造和测试的潮汐涡轮机，这是东亚国家如何研究以海洋为基础的能源生产潜力的最新例证。

在周一的一份声明中，伦敦上市公司Simec Atlantis Energy表示，其试验涡轮机在运行的前10天已产生10兆瓦时。

AR500涡轮机在苏格兰的一家工厂组装在一起，然后运往日本，安装在纳鲁岛附近的水域中，纳鲁岛是较大的五岛群岛链条的一部分。

根据SAE的说法，整个项目涉及租赁潮汐发电设备以及向日本公司Kyuden Mirai Energy提供海上施工服务。

SAE首席执行官格雷厄姆·里德(Graham Reid)将安装描述为“利用潮汐流清洁，可再生能源的部署的巨大里程碑，我们希望它将成为日本安装的众多潮汐涡轮机中的第一台。”

周一的新闻标志着日本公司这个拥有数千英里海岸线的岛国如何转向以潮汐能和波浪能为中心的项目的最新例证。

今年1月，宣布航运巨头三井OSK Lines将与一家名为Bombora Wave Power的公司合作，以涉足日本及周边地区的潜在项目地点。

总部位于东京的MOL与Bombora之间的合作将着重于为后者的mWave系统以及结合mWave和风能的混合项目寻找可能的位置。

简而言之，由Bombora开发的技术(在英国和澳大利亚均设有办事处)基于使用充满空气并安装在水下结构中的橡胶膜“单元”的想法。

该公司的一段视频概述了其系统的工作原理，当波浪通过系统时，其“柔性橡胶膜设计将空气泵过涡轮机发电”。

国际能源署将海洋技术描述为具有“巨大潜力”，但补充说，研究，设计和开发需要额外的政策支持，以“实现大型商业工厂投产后的成本降低”。

日本方面表示，希望到2030年可再生能源占其能源结构的22%至24%。

去年10月，日本首相须秀芳秀(Yoshihide Suga)表示，日本的目标是到2050年实现净零温室气体排放。到2030年，日本希望将温室气体排放量与2013年相比减少26%。

但是，要实现该国的目标，仍然需要做一些工作。在2019年，其自然资源和能源局表示该国“在很大程度上依赖于化石燃料”，例如煤炭，石油和液化天然气。