随着苏伊士运河被释放 数十亿美元可能会上线

六天之内，由台湾公司Evergreen Marine运营的Ever Ever船被困在苏伊士运河中。该船长400米，载重量近4,400万磅，是世界上最大的集装箱船之一。对于全球经济而言，这些指标很容易转化为金钱损失。

但是，这艘船对自己的货物以及通过苏伊士运河的所有货物的贸易影响有多大呢?

Ever Given正在运送18,300个货运集装箱。

毫无疑问，Ever Given拥有完整的套牌。有没有什么办法，工人们已经能够拉船从运河，即使它继续块业务通过广受欢迎的途径，直到释放。

有了18,300个运输集装箱，货物太多了。取而代之的是，工人们将精力集中在使用至少11艘拖船和满月涨潮的帮助下对船进行翻新。他们将船操纵到更深的水中，直到船停在离沙子仅几英尺远的地方，以帮助他们重新漂浮，尽管交通仍然受阻。工人仍不确定船首是否被释放。

由于Ever Given船停泊在苏伊士运河中，数十亿船上了船。

Ever Give轮船真正危及多少钱?这取决于您看待它的方式。

首先，是货物本身，很容易价值数百万美元。

然后，由于船阻塞了通道，所有的货物都在苏伊士运河中被阻塞了。这个数字以十亿计。根据海事情报组织劳埃德名单(Lloyd's List)的数据，苏伊士运河每天负责向西航行的货物价值51亿美元，向东向航行的货物价值为45亿美元。在Ever Ever结算之前，这笔交易的总额为96亿美元。直到船完全释放后，流量才能够在运河中恢复。

最后，如果工人在重新包装后无法救助货物，则存在保险问题。货主为他们的货物购买保险单，船上有许多当事人。据报道，在这种情况下，该船的所有者是日本Shoei Kisen Kaisha Ltd.对损失负责，但该公司表示，货主必须参考他们自己的保险计划，其中可能有数千份。

无论责任在哪里，如果船舶未能从运河中解放出来，成千上万的保险索赔将受到质疑。甚至还不包括这艘船本身，这艘船的最高赔付额为2亿美元。

苏伊士运河船获释后，下一步是什么?

在被困在苏伊士运河中六天后，这艘船改变了方向，并最终滑行了。尽管道路仍然受阻，但似乎努力正在取得成果，命运正在改变方向。

至于Ever Given下一步要去哪里，工人计划在有能力的情况下拖船。目的地是一个名为大苦湖的地方，位于地中海和红海之间的苏伊士运河内。尽管这将需要一些时间才能完全解除交通阻塞，但是这将允许运河中的交通恢复。