埃隆·马斯克的互联网服务与Starlink和寻求更多卫星

一些竞争对手和监管机构称，亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)的互联网服务项目Starlink试图占用空间。

据《华尔街日报》报道，马斯克的公司SpaceX要求联邦通信委员会允许修改其执照，以便它可以在550公里左右的低空向轨道上增加更多的卫星。

如果获得批准，像Viasat，波音公司，OneWeb Global Ltd.和Hughes Network Systems这样的竞争对手将没有足够的空间容纳他们的卫星。

伊隆·马斯克(Elon Musk)希望提供全球卫星互联网。

目前仍处于Beta测试阶段的Starlink将依靠其卫星群在全球范围内提供闪电般的快速互联网。用户即使在最偏远的地方也可以获得互联网服务。

目前，SpaceX已被授权将12,000颗卫星送入轨道，并正在寻求获得另外30,000颗卫星的许可。

但竞争对手在4月20日的《华尔街日报》上告诉《华尔街日报》，让马斯克制造几乎垄断的产品可能会威胁到太空和环境的安全。

Stalink竞争对手担心太空安全。

波音公司的一位发言人告诉《华尔街日报》，“对于一个安全，可持续的轨道环境，未来的发展至关重要，因为全球范围内的标准必须保持一致，并提供一个竞争性的竞争环境。”

哈佛-史密森天体物理学中心的天体物理学家乔纳森·麦克道威尔在接受《华尔街日报》采访时说，Starlink会运行这么多卫星，以至于低的故障率也意味着相对较高的轨道安全威胁，因为它们可能会发生碰撞。

《华尔街日报》报道，在过去的两年中，Starlink卫星至少与其他航天器发生了两次未命中的碰撞。最近一次发生在4月2日，当时OneWeb卫星不得不在Starlink卫星的路径之外进行操纵。Starlink距离另一颗卫星190英尺以内。

《华尔街日报》报道，2019年发生了类似事件，当时Starlink卫星几乎避免了与欧盟气象卫星的碰撞。

专家告诉《华尔街日报》，太空碰撞可能会散布碎片，并使轨道无法使用多年。批评人士说，马斯克将速度放在首位，而不是质量。

OneWeb政府事务主管克里斯·麦克劳克林(Chris McLaughlin)表示：“ SpaceX在太空领域采用了通用的方法。“我们的每一颗卫星都像福特福克斯(Ford Focus)，它做同样的事情，经过测试，可以正常工作。而星际卫星(Starlink)则像特斯拉(Tesla)。 。”

在两名男子因Model S轿车坠毁身亡后，特斯拉最近遭到了抨击。

竞争对手希望FCC施加条件。

竞争对手感到Starlink卫星的机动性较低，这意味着竞争对手的航天器必须采取行动防止碰撞。竞争对手要求FCC对SpaceX施加条件，包括提高避免碰撞的能力以及将机队故障率降低至每1000人中有1人。

尽管马斯克和代表没有回应《华尔街日报》的置评请求，但马斯克在Twitter上通过发推文向Viasat创始人马克·丹克伯格(Mark Dankberg)的早些时候的警告发表了评论，“ Starlink对Viasat的利润构成了危害，更像是这样。”

Starlink互联网服务目前处于测试阶段。

埃隆·马斯克(Elon Musk)在2020年10月推出了Starlink卫星互联网测试版，目前仅向少数用户提供该服务。但是，马斯克表示，他认为该程序最早可能在今年夏天退出beta版。