电动汽车股票的洗礼结束了吗 还是会更多地止痛
电动汽车股票是2020年市场的宠儿。许多SPAC或特殊目的收购公司都在寻找绿色能源行业的并购目标，一旦他们确定了“绿色宝石”，名字就飙升了。但是，电动汽车领域的情况已经发生了翻天覆地的变化，并且急剧下降。有无EV股触底，将他们2021恢复?
在分析电动汽车股票的前景之前，让我们先深入探讨为什么这些股票下跌。许多顶级电动汽车股已从其52周的高点下跌了三分之二以上。
EV股票下跌的原因有很多。
电动汽车股票由于多种原因而失去了市场的青睐。首先，2020年电动汽车库存的增长有泡沫迹象，使估值达到了天文数字的高位。电动汽车公司微妙地意识到了这一狂热，并进行了大举抛售。这显然是为了利用他们的库存激增。
其次，2020年，绿色能源是最突出的投资主题。在2021年，加密货币和NFT赢得了这些荣誉。特斯拉的长期公牛Cathie Wood放弃了一些TSLA股份，为Coinbase的购买铺平了道路。她还看好基因组学和数字钱包，因为绿色能源主题似乎已经实现。
第三，债券收益率的上升也导致增长型股票遭到抛售。所有电动汽车股票的盈利能力都朝着未来倾斜，除非特斯拉几乎所有其他纯电动汽车公司目前都在亏损。
但是，电动汽车股价暴跌的最大原因是，传统汽车制造商概述了激进的汽车电气化计划。传统汽车制造商对全电动模型的最初反应是不错的。市场认识到以下事实：在电动汽车行业中，领导者的竞争是广泛的，传统汽车制造商(尤其是大众汽车)是头号竞争者。
电动汽车的股票跌至谷底了吗?
包括特斯拉，蔚来，尼古拉和菲斯克在内的所有电动汽车股票都已从近期的低谷中回升。这些股票的上涨是由一些分析师的看涨评论以及债券收益率的稳定导致的。此外，许多错过了2020年电动汽车热潮的投资者都将这次崩盘视为拥有一些名字的机会。
但是，我认为，电动汽车股票尚未触底。电动汽车生态系统中的竞争正在加剧。大众汽车正在以合理的价格推出几种全电动车型，其ID.3已经占据了欧洲的头把交椅，使特斯拉从欧洲大陆的极地位置脱颖而出。
电动汽车行业的创新者现在正在与传统品牌竞争。
在高档电动汽车市场，我们让梅赛德斯(Mercedes)凭借其EQS来提高比赛水平。然后我们有了NIO，它会早日进入美国市场。奥迪将在本月晚些时候的上海车展上展示其A6e-Tron。Lucid Motors也有望在2021年的某个时候开始交付汽车。
在皮卡领域，福特的全电动F-150有望在今年晚些时候成为特斯拉的Cybertruck以及其他一些新兴电动汽车公司的车型的有力竞争者。
电动汽车库存会恢复吗?
我认为，最近的电动汽车股票上涨就像死猫般的反弹，这些公司面临的痛苦更大。随着大量新车型的问世，未来两年将有大量的新电动汽车。不要指望电动汽车股票很快就会恢复到辉煌的日子。
与纯电动汽车公司相关的“排他性”将不成立，竞争将会激烈。总体而言，我预计2021年对电动汽车股票来说将是糟糕的一年，因为过度乐观的说法逐渐消失，并且在竞争加剧的情况下，市场开始质疑高估值。
