今年夏天潜在的天然气短缺 缺乏合格的驾驶员
2020年4月，当前局势平息了公路旅行，足以使汽油价格跌至历史新低。在生产者价格指数对原油下跌超过2.5下降之前的月份48.8点，激烈得多。现在，在那个低点之后大约一年，价格在上涨，天然气短缺可能在拐弯处。
实际上，向泵输送气体的运输短缺。以下是有关今年夏天可能出现的短缺的信息，以及作为投资者和司机的准备工作。
合格的加油车驾驶员短缺会影响泵。
国家油罐车运输公司是该行业的贸易组织。最近，该组织发布了一份报告，由于缺乏合格的驾驶员，今年夏天约有四分之一的加油车将停用。在2019年，夏季月份停放了10%的卡车，这仍然被认为是驾驶员短缺的原因。
自当前局势开始以来，天然气公司在雇用足够的合格驾驶员方面就遇到了更大的困难。这是一项需要出差并且要长时间出门在外的工作，在大流行中，这对于很多人来说并不理想。
大流行还以其他方式影响了天然气行业。2020年期间公路旅行的大幅减少导致需求减少，并且在此期间遗留了许多现有驾驶员。据报道，正如Groendyke Transport的Holly McCormick所说，油轮卡车驾驶员行业是一支“老龄化劳动力”。对于许多司机来说，当前局势是迈向退休的适当时机。
汽油价格将如何应对驾驶员短缺
从历史上看，天然气价格在夏季开始时会上涨。今年不会有什么不同，影响甚至可能成倍增加。如果人们以应对面粉和卫生纸短缺的方式来应对汽油短缺，那么我们可能会比原本更多地看到短缺。在这种情况下，尽管道路行驶距离仍比正常水平略有下降，但汽油价格将上涨得更多。
石油价格信息服务部首席石油分析师汤姆·克洛扎(Tom Kloza)认为，全国平均汽油价格可能达到每加仑3美元。目前，它的价格为2.89美元，并逐渐上涨。
投资者可能想做出反应
同时，高油价并不一定意味着燃料部门的股价上涨。由于成本如此之高，需求下降了。同样，价格上涨的许多原因并不一定与需求有关。航空旅行仍然比2019年的水平下降了22%。加油车司机短缺是一个重要的例子。无论您是购买，持有还是出售，都要勤奋工作，并根据长期类别做出决策。
