尽管芯片短缺导致生产中断 通用汽车预计上半年业绩强劲

底特律-通用汽车公司周三报道，吹散了华尔街的盈利预期，理由是预计在今年的上半年强劲，尽管已导致工厂倒闭，全球半导体芯片短缺的第一季度业绩。

这是通用汽车与Refinitiv汇总的平均估计所得出的华尔街预期的比较。

调整后每股收益：2.25美元，相比之下，根据Refinitiv汇编的分析师平均预期，该数字为1.04美元。

收入：324.7亿美元，高于预期的326.7亿美元。

通用汽车重申了其今年的盈利预期，并朝着高端范围发展。该公司预测调整后的税前利润为100亿至110亿美元，合每股4.50至5.25美元，到2021年的调整后汽车自由现金流为10亿至20亿美元。

这些预测是芯片短缺的潜在影响因素，其中包括收益损失15亿美元至20亿美元，自由现金流减少15亿美元至25亿美元。

首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示，尽管该公司将在第二季度停产，但它预计“上半年将实现强劲增长”，税前和调整后收益约为55亿美元。

她在给股东的一封信中说：“在我们从大流行的管理过渡到管理全球半导体短缺的过程中，我们团队的速度和敏捷性处于中心位置。”“从2020年起，这对于公司来说仍然是一个充满挑战的时期，但团队将继续展示其处理复杂情况的能力。”

在周三与记者的电话会议上，巴拉表示，预计第二季度将是通用汽车今年最弱的一个季度，随后半导体供应将在下半年恢复。

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)称，全年指导对投资者而言是“浮雕”，但他表示，“仍然存在更大的机遇和风险状况，”尤其是关于通用汽车扩大其业务倍数的情况。

他在一份报告中对投资者说：“虽然通用汽车迄今为止在这方面取得了良好的进展，但我们认为最好的还没有到来。”“我们衷心希望(并期望)通用汽车管理层在这个相对“忙碌”的行业中不要放松警惕。”

通用汽车股价在周三上午的交易中上涨了3%以上。在过去的12个月中，它们增长了约160%，并在2021年增长了33%。通用汽车的市值为800亿美元。

在未经调整的基础上，第一季度净收入为30亿美元，而上年同期为2.94亿美元，这是因为汽车制造商开始关闭工厂以帮助控制流感的早期爆发。这家汽车制造商报告称，第一季度税前调整后收益为44亿美元，高于去年同期的13亿美元。

芯片短缺导致汽车制造商在全球范围内关闭工厂的时间有所不同，导致经销商手中的车辆库存紧张。但是，较低的供应量导致每辆车的利润更高，尽管存在短缺，但汽车制造商仍可以继续表现良好。

通用汽车第一季度收益是在福特汽车超过华尔街对该季度的预期后一周，但警告称由于芯片短缺，它将损失其计划的第二季度产量的约50%。

巴拉拒绝透露该公司预计将损失多少产量。