员工短缺、维护问题和天气延误是美国航空公司 (AAL)在大流行后旅行需求回升的情况下取消数百个航班的原因。

据CNBC报道,该航空公司在周末取消了大约 313 个航班——6 月 19 日为 123 个,6 月 20 日为 190 个。6 月 21 日,另有 106 个航班被取消。据 CNBC 报道,被取消的航班中有一半是由于机组人员短缺。

美国航空公司将在 7 月取消更多航班。

美国航空公司表示,由于担心随着旅客急于返回天空,该航空公司将无法满足需求,它计划在 7 月份取消约 1% 的航班。

在几乎关闭一年后,该航空公司正在努力将其运营重建到大流行前的水平。去年 8 月,美国航空公司解雇了约 17,500 名美国员工,其中包括 1,600 名飞行员和 8,100 名空乘人员。休假将近一年的飞行员需要接受再培训,并且需要雇用机组人员。

TSA 筛查恢复到大流行前水平

经过一年多的隔离,放宽旅行限制促使许多人跳上飞机前往其他目的地。TSA(运输安全管理局)报告称,6 月 11 日有超过 200 万旅客通过 TSA 安检检查站。这是自 2020 年 3 月以来首次超过 200 万人接受安检。

TSA 高级官员 Darby LaJoye 说:“越来越多的旅客表明这个国家的韧性和对当前局势对策的高度信心,包括随时获得疫苗。”“TSA 随时准备提供安全可靠的筛查流程,作为整体旅行体验的一部分。”

在当前局势大流行之前,每天约有 200 万至 250 万人通过 TSA 筛查。在当前局势于 3 月开始关闭后,这一数字大幅下降。一天通过 TSA 的最低人数是 2020 年 4 月 13 日的 87,534。

然而,到 2021 年 5 月中旬,TSA 的平均每日筛查量达到了大流行前水平的 65%。

天气延误也在美国航空公司的航班取消中发挥作用。

恶劣的天气也给美国航空公司带来了挑战。本月早些时候,由于天气恶劣,该航空公司被迫推迟其位于北卡罗来纳州夏洛特和达拉斯的枢纽的几班航班。据 CNBC 报道,由于联邦法律限制了机组人员的工作时间,天气延误会影响机组人员的日程安排。

“恶劣的天气,加上我们的一些供应商正在应对的劳动力短缺以及客户需求的快速增长,使我们通过调整我们预定的飞行时间的一小部分来为我们的运营建立额外的弹性和确定性7 月中旬,”美国航空公司的一位发言人在一份声明中说。“我们进行了有针对性的改变,目标是通过在我们有多种重新住宿选择的市场调整航班来影响最少的客户。”

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