运输类股遇到了障碍。

在今年早些时候反弹并超过标准普尔 500 指数的涨幅后,道琼斯运输平均指数已从 5 月创下的高点回落约 10%,使该集团陷入修正。

出现这种疲软之际,几家重磅运输公司准备在未来几天公布收益,其中包括铁路公司CSX和联合太平洋以及西南航空公司和美国航空公司。这些股票通常被视为该国经济健康状况的试金石。

New Street Advisors 的创始人德拉诺·萨波鲁 (Delano Saporu) 相信该集团的长期潜力,但对短期疲软持谨慎态度。

“到目前为止,经济复苏一直保持稳定,我认为我们仍处于这一趋势的风口浪尖和开端。我认为我们讨论过的唯一威胁是变异威胁,这可能会在短期内导致更多的修正,”Saporu 周二告诉 CNBC 的“贸易国”。

Covid delta 变体的传播引发了华尔街的担忧,即经济复苏的步伐可能会放缓,尤其是在全球范围内,因为各国都在努力遏制该局势。

“但是,如果我们着眼于收益,并且着眼于运输公司的长期表现,我仍然相信这仍然是一个上升趋势,”Saporu 补充道。

Fairlead Strategies 的创始人凯蒂·斯托克顿 (Katie Stockton) 也认为这是在更广泛的上涨背景下的临时举措。

她在同一次采访中说:“这次修正就是这样——一次修正,因此是在长期上升趋势范围内的回调。”

她表示,这种回调也使几只运输类股在盈利前处于令人羡慕的地位。

她说:“通过对许多运输类股票的几种不同衡量标准,这种修正已经产生了超卖情况。”“像西南航空、美国航空、CSX、诺福克南方航空这样的名字,它们都有这些短期下行耗尽的迹象,这使它们在进入收益报告时处于更好的位置,更有可能对甚至可能令人失望的收益做出积极反应。 ”

过去一个月,航空公司受到的打击最为严重——美联航、阿拉斯加航空和捷蓝航空在这段时间内的跌幅均超过 11%。

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