福特推出2022年林肯领航员免提驾驶

福特汽车计划从明年开始，通过 2022 Navigator SUV 将其免提高速公路驾驶系统扩展到汽车制造商的豪华林肯品牌。

该系统允许在北美超过 130,000 英里的专用高速公路上进行免提驾驶。它控制车辆的速度和转向，同时还通过红外摄像头系统监控驾驶员的注意力。

据该公司称，该技术将被称为林肯的 ActiveGlide，而不是用于福特品牌的 BlueCruise。

福特的系统类似于通用汽车的Super Cruise 技术，也将与特斯拉的Autopilot竞争，联邦安全官员周一因报道的撞车事故对特斯拉的Autopilot 展开了正式调查。

今天出售的任何车辆都不是完全自动驾驶的。所有的驾驶员辅助系统仍然需要驾驶员注意。

林肯的 ActiveGlide 将成为 Navigator 前两个装饰件的标准配置。该公司拒绝公布 2022 款车型的定价。官员们表示，今年为这款 SUV 支付的平均价格约为 92,000 美元。

ActiveGlide 的加入是林肯 2022 车型年旗舰 SUV 一系列更新的一部分。其他变化包括内部和外部设计调整、无线更新和内置亚马逊 Alexa 语音助手。它还为其高端 Black Label 车型增加了两种新的内饰选择。

“Navigator 是我们林肯的旗舰产品。Navigator 品牌经理劳拉·克拉克 (Laura Clark) 在接受 CNBC 采访时表示，这是品牌身份的终极表达。“我们真的为这辆车感到非常自豪。”

Navigator SUV 于 2018 年进行了全面重新设计，是林肯极为重要的车型。据克拉克称，它带来了更年轻、更富裕的买家，并负责该品牌约 33% 的征服客户。

与去年同期相比，7 月份 Navigator 的销售额增长了 33%。该公司在 2020 年销售了 15,252 辆 Navigator SUV。相比之下，通用汽车去年销售了 24,547 辆 Cadillac Escalade——Navigator 的主要竞争对手。