这不是您的想象 餐厅驱动器速度较慢且准确度较低

根据 SeeLevel HX 的年度报告，到 2021 年，餐厅的免下车服务变得更慢、更不准确。

在得来速车道上花费的平均总时间比一年前增加了 25 秒以上，达到 382 秒。与大流行前的时间相比，时间长了近一分钟。订单准确率从 2020 年的 87% 降至今年的 85%。

SeeLevel HX 利用神秘顾客在 7 月至 8 月初在 10 家连锁店和 1,492 家餐厅的得来速排队等候，以编制年度研究报告。超过一半的订单发生在午餐时间。

几十年来，免下车时间和准确性一直是快餐连锁店的关键绩效指标，但当前局势提高了它们的重要性。随着餐厅关闭餐厅，顾客转向得来速车道去拿他们的炸玉米饼和薯条。

即使许多消费者接种了疫苗，这种趋势并没有消失，而由 delta 变体驱动的当前局势的卷土重来赋予了它进一步的持久力。根据 NPD Group 的数据，8 月份，得来速访问量与两年前同期相比增长了 11%，占场外订单的 41%。

根据 SeeLevel HX 的说法，Chick-fil-A 在订单准确性方面位居榜首，其次是Yum Brands 的Taco Bell。Arby’s、Carl’s Jr. 和Restaurant Brands International 的汉堡王并列第三。

今年，该公司没有公开发布快餐连锁店拥有最快得来速车道的排名。2020年，塔可钟的姊妹连锁肯德基位居榜首。

该研究提供了一种加快免下车时间和提高准确性的方法：投资于技术。SeeLevel HX 发现，今年，带有数字订单确认板的得来速通道向顾客提供食物的速度平均快了 34 秒。

在得来速的业务蓬勃发展的同时，快餐连锁店正在努力寻找足够的愿意为餐厅工作的员工。许多连锁店已转向提高工资以吸引和留住工人。根据行业追踪机构 Black Box Intelligence 和 Snagajob 的一份报告，快餐店小时工的工资在第二季度与去年同期相比上涨了 10%。劳动力紧缩可能是今年驾车通过时间和准确性受到拖累的原因之一。

与一年前相比，得来速时间滞后的另一个潜在解释可能是更长菜单的回归。麦当劳和塔可钟等许多快餐连锁店在封锁期间大幅削减菜单，以防止其规模较小的劳动力不堪重负。然而，随着经济的重新开放，连锁店开始逐渐增加一些菜单项，尽管大多数人借此机会永久地剔除他们的选择。