福特和SK Innovation将斥资110亿美元 在新的美国电动汽车和电池工厂上创造11000个工作岗位
底特律——福特汽车和电池供应商 SK Innovation 计划投资超过 114 亿美元在美国新建设施，这将创造近 11,000 个工作岗位来生产电动汽车和电池。
该汽车制造商周一晚间表示，福特正在通过与韩国 SK 的合资企业BlueOvalSK以及在田纳西州西部占地 3,600 英亩的大型园区，在肯塔基州中部建造双锂离子电池工厂。福特首席执行官吉姆法利告诉 CNBC，该园区将包括另一个与 SK 一起建造的电池厂，以及一个供应商园区、回收中心和一个新的电动 F 系列卡车装配厂。
这些计划是福特在法利的领导下增加电动汽车(包括电池)开发和生产的最新计划，法利于一年前开始领导这家汽车制造商。在全球半导体芯片短缺已经扰乱了包括汽车在内的多个行业的情况下，他们还支持乔拜登总统呼吁公司建立在岸供应链。
这笔投资是法利“福特+”转型计划的一部分，旨在使该汽车制造商的传统业务更有利可图，并更好地将其定位于自动驾驶、电动和联网汽车等新兴行业。
“这是新福特，”法利在电话采访中告诉 CNBC。“是时候了。我们正在把铲子放在地上，11,000 名新工人。……打造这些数字产品是一项巨大的承诺。”
Farley 表示，福特预计不会承担任何额外的债务来为这些计划提供资金。他说，这些举措将通过公司的利润提供资金。
新的投资来自于顶部$ 30十亿该公司此前曾表示会去电动车到2025年，大约其中已经前2月投资$ 7十亿。
该公司表示，除了肯塔基州的一家电池工厂外，这些工厂的生产预计将于 2025 年开始。据福特称，肯塔基州的第二家电池厂预计将于 2026 年上线。
“关键时刻”
“新福特”是法利的前任吉姆·哈克特(Jim Hackett)的一个重大转折点，他此前曾表示，该汽车制造商认为生产自己的电池“没有优势”。与此同时，福特的同城竞争对手通用汽车通过与LG Chem的合资企业斥资 46 亿美元用于电池生产，从 2023 年开始。
Farley 表示，这笔投资应该进一步证明，华尔街许多人认为福特在电动汽车方面落后，它已被定位为该领域的领导者。“我不知道有任何其他公司发布了此公告。为什么你会认为我们落后了?我们领先了，”法利说。
自大约一年前法利成为这家汽车制造商的首席执行官以来，福特的股价已经翻了一番多。
福特与 SK 共同投资的约 56 亿美元将用于位于田纳西州斯坦顿的名为 Blue Oval City 的新园区，另外 58 亿美元将用于位于肯塔基州格伦代尔的两家工厂。福特北美首席运营官丽莎·德雷克 (Lisa Drake) 表示，福特将支付 114 亿美元中的约 70 亿美元。
“今天对我们和我们的国家来说，这是一个非常关键的时刻，”德雷克在电话中告诉记者。“我们宣布了福特 118 年历史上对新制造设施的最大单笔投资。”
福特 icials 表示，BlueOvalSK 的三个新工厂将使福特在美国的年产能达到 129 吉瓦时，足以为每年 100 万辆电动汽车提供动力。这是福特预计到 2030 年在全球拥有的电动汽车产能的一半以上。
SK Innovation 全球营销主管 Yoosuk Kim 在电话会议上说：“这确实是一个令人震惊的项目，它体现了福特对快速增长的美国电动汽车行业的雄心。”
新的 F 系列即将到来
福特预计田纳西州的新汽车制造工厂在全面投入运营后将实现碳中和，包括零废物填埋过程。
Farley 表示，该工厂将生产新的电动 F 系列皮卡。他补充说，下一代皮卡将完全设计为电动汽车，与即将推出的 F-150 Lightning 不同，后者基于带有内燃机的传统皮卡。
“我们将在这家工厂建立一个全电动自下而上的优化产品平台。这将是我们公司历史上最大的工厂，”法利说。“我们将在那里制造许多出色的 F 系列电动汽车。我们不会具体说明是什么类型。”
Farley 表示，该公司正在“重塑皮卡车的面貌”，包括该系列产品。德雷克表示，福特预计到 2030 年，在美国销售的全尺寸皮卡中有三分之一将是全电动的。
福特目前的 F 系列产品线包括 F-150 和更大版本的全尺寸卡车，以及面向商业买家的中型卡车和底盘驾驶室。
Farley 和 Drake 将新电动汽车工厂的重要性与公司创始人亨利福特的 T 型大规模生产进行了比较，后者使汽车更实惠，大众更容易使用。
福特此前曾表示，预计到本十年末，其全球销量中至少有 40% 将是电动汽车。该目标是在拜登政府上个月设定的目标之前宣布的，即到 2030 年，包括插电式混合动力车型在内的所有新车销量的一半将成为电动汽车
除了制造设施外，福特还表示计划在未来五年内投资 5.25 亿美元，其中包括 9000 万美元用于德克萨斯州的试点项目，以培训熟练的技术人员为电动汽车提供服务。
德雷克说：“这只是我们在下一个世纪的可持续交通经济中引领美国的愿望的开始。”“这项投资正在推动我们引领电力革命。”
