通用汽车支持的Cruise计划到2030年实现100万辆自动驾驶汽车

底特律——通用汽车控股的自动驾驶汽车子公司Cruise 的目标是到 2030 年拥有至少 100 万辆自动驾驶汽车。

在周三举行的通用汽车投资者活动中，Cruise 首席执行官丹·阿曼展示了该部门“指数级 Cruise 车队增长”的图表。该图指出，到本十年末，Cruise 将其运营规模扩大到 100 万辆或更多。

“我们希望迅速扩大业务，”阿曼在周四结束的两天投资者会议的第一天的演讲中表示。

Ammann 没有具体讨论 2030 年的目标，但 Cruise 发言人证实“这就是公司认为可以实现的目标”。

为了实现这样一个崇高的目标，该公司需要得到联邦和州官员的批准，他们正处于对此类车辆的测试和部署进行监管的初期。

Cruise 多年来一直在旧金山测试自动驾驶出租车。Ammann 表示，Cruise 预计最早将于明年开始向客户收取乘车费用，等待加州的最终许可。

该公司上周获得了该州自动驾驶网约车车队商业化所需的六份许可证中的第五份。谷歌的Waymo 也获得了类似的许可，但它要求车辆配备安全驾驶员。

Cruise 计划扩大其在美国和国际上的船队规模。今年早些时候，该公司与迪拜的道路和交通管理局签署了一项协议，到 2029 年成为自动驾驶出租车和乘车服务的独家供应商，这将有助于提升。

Ammann 表示，Cruise 预计通过取消司机，将很快将叫车费用从目前的每英里 5 美元降至每英里 1.50 美元。

Cruise 的测试车队由数百辆配备无人驾驶技术的定制雪佛兰 Bolt EV 组成。该车队计划与该车队一起开展业务，并将继续扩大规模，直到通用汽车预计将于2023 年初开始生产名为 Origin 的专用自动驾驶汽车。

自动驾驶汽车的商业化比许多人几年前预测的更具挑战性。之前的进球也被错过了。

Cruise 预计将于 2019 年在旧金山为公众推出乘车服务。该公司当年推迟了这些计划以进行进一步测试。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克此前承诺将自动驾驶汽车商业化，包括现在 100 万辆机器人出租车。该公司目前没有。

通用汽车于 2016 年收购了 Cruise。从那时起，它带来了本田汽车、软银愿景基金以及最近的沃尔玛和微软等投资者。