西南航空公司再次削减航班以应对人员短缺

西南航空公司表示，本月早些时候，大规模航班取消和延误导致数万名客户的旅行中断，造成 7500 万美元的损失，并计划进一步缩减航班时刻表。

这家总部位于达拉斯的航空公司周四将其 12 月的运力削减至 2019 年同月的 92%，低于两年前计划的 95%。

西南航空在 10 月 8 日至 10 月 13 日期间取消了 2,000 多个航班。它将崩溃归咎于佛罗里达州的恶劣天气和空中交通管制问题，而人员短缺则加剧了这种情况。

其最接近的竞争对手，包括佛罗里达州的竞争对手，取消订单相对较少。10 月 8 日在奥兰多，西南航空公司在客户道歉中强调为问题的机场之一，该航空公司取消了超过三分之一的预定起飞时间，而美国航空取消了 16% 的起飞时间，精神航空取消了 6% ，根据航空咨询公司 Cirium 的说法。

西南航空表示，在季度业绩中公布的收入损失来自航班取消、客户退款和“善意姿态”。

首席执行官加里凯利在一份收益报告中表示，该航空公司 2022 年的时间表“也反映了更保守的人员配置假设，与历史标准相比。”

该航空公司周四公布第三季度利润为 4.46 亿美元，而去年同期为亏损 16 亿美元，这得益于联邦援助和员工自愿休假的提振。

西南航空本季度的收入从去年第三季度的 17.9 亿美元增至 46.8 亿美元。

“我们的活跃(相对于非活跃)和可用人员配置低于计划，再加上其他因素，导致我们无法按时运营绩效目标，这造成了额外的成本逆风，”凯利说。他说，再加上Covid-19案件的激增，导致收入达到 3 亿美元。

西南航空公司在 8 月份首次削减了运营压力以及工会对员工疲惫的抱怨。

根据 Refinitiv 编制的平均估计，以下是西南航空第三季度与华尔街预期相比的表现：

调整后每股收益：亏损 23 美分，而预期亏损 27 美分。

总收入：46.8 亿美元，预期为 45.8 亿美元。

西南航空股价周四下跌 1.6% 至 48.66 美元。

由于联邦援助，美国航空周四公布第三季度利润为 1.69 亿美元，收入为 89.7 亿美元，高于去年同期的 31.7 亿美元。美国航空股价周四上涨 1.9% 至 19.89 美元。