通用汽车超过华尔街的第三季度预期指导2021年盈利预测的高端

底特律——周三，通用汽车公司第三季度的收益和收入超过了华尔街的预期，同时告诉投资者，其全年业绩将处于先前指引的“高端”。

通用汽车预计第三季度将比上半年更加艰难。然而，分析师表示，尽管全球半导体芯片短缺导致汽车库存耗尽并关闭工厂，但他们预计结果相对稳健。

与 Refinitiv 编制的分析师估计相比，通用汽车的表现如下：

调整后收益：每股 1.52 美元，预期为 96 美分

收入：267.8 亿美元，预计 265.1 亿美元

通用汽车股价在周三早盘交易中下跌了近 5%，尽管收益大幅上涨。这家汽车制造商降低了其预期的年度汽车自由现金流，并且没有达到投资者对今年剩余时间的收益预期。

假设通用汽车的收益接近其预测的高端，这意味着其第四季度息税前收益(一项关键绩效指标)将达到 20 亿美元左右，而不是华尔街希望看到的 26 亿美元，瑞士信贷分析师丹利维周三在一份投资者报告中写道。“虽然印刷品没有提供一些预期的节拍或指导，因此可能会推动股票的反应更加温和，但我们仍然认为有理由看好通用汽车。”

指导

通用汽车此前曾告诉投资者，调整后的收益将在 115 亿至 135 亿美元之间，未经调整的将在 81 亿至 96 亿美元之间。该公司周三将调整后的每股收益指引从每股 5.40 美元上调至 6.40 美元，上调至 5.70 美元至 6.70 美元。

通用汽车表示，今年调整后的汽车自由现金流现在预计约为 10 亿美元，从 10 亿美元降至 20 亿美元。下降的原因是花费在完成以前没有芯片制造的车辆上。

本季度，强劲的汽车定价以及其金融部门约 11 亿美元的收入提振了通用汽车的业绩。通用汽车金融公司前三个季度的收益为 39 亿美元，同比增长 132%。

“我们 2021 年第三季度的业绩清楚地说明了为我们的未来提供资金的基础业务的实力，尤其是当你把它们放在日历年的背景下时，”通用汽车首席执行官兼主席玛丽巴拉周三在给股东的一封信中说。

巴拉周三在 CNBC 的“Squawk Box”节目中表示，这家汽车制造商预计明年汽车价格将继续保持“强劲”。

在未经调整的基础上，第三季度的净收入为 24 亿美元，而去年同期为 40 亿美元，当时经销商和工厂在第二季度的部分时间因冠状病毒大流行而关闭后大部分重新开业。该汽车制造商报告第三季度税前调整后收益为 29 亿美元，低于去年同期的 53 亿美元。

第三季度的收益也受益于与 LG 电子的交易，该交易将抵消雪佛兰 Bolt 电动汽车因火灾风险召回而产生的 20 亿美元估计成本中的 19 亿美元。LG 在韩国和密歇根州的工厂为车辆生产了有缺陷的电池。

通用汽车第三季度的收入与去年同期的 355 亿美元相比下降了约 25%，因为它继续应对半导体芯片短缺的问题。

芯片短缺

巴拉在周三的电话会议上表示，这家汽车制造商的半导体芯片供应正在改善，但“仍然有些波动。”她表示，通用汽车预计短缺将持续到明年上半年。

“我们看到第四季度有所改善;我们预计第一季度会有一些额外的改善，”她在周三早上的电话会议上告诉记者。“虽然我们认为明年上半年，我们仍将看到半导体短缺的影响。我们认为它会在年底变得更好。”