为什么航空公司难以保持盈利

亿万富翁投资者沃伦巴菲特曾称自己为“空中狂人”，因为他非常愿意投资商业航空公司。但他两次艰难地了解到，这个行业可能是一个冒险的赌注。

自大流行开始以来，航空股一直在疯狂上涨，这表明该行业的波动性有多大。

波士顿咨询集团航空公司业务部董事总经理兼合伙人亚当戈登说：“似乎航空公司每十年都会受到这些难以处理的外来冲击的打击，无论是 9/11 事件还是大衰退之类的事件。”

客运航空业已经是资产密集型行业，利润空间很小。

尽管存在风险，该行业还是经历了一些持续增长的时期。在 Covid 出现之前的大约十年里，航空公司的利润大幅增长，分析师将其归因于9/11 后航空公司的重组。

这些时期可能会让投资者产生一种虚假的安全感。2017 年，美国航空公司的首席执行官表示，他相信该业务永远不会再次亏损。

航空股可能对投资者有吸引力，因为该行业对全球经济至关重要。

“如果你退后一步，想想航空公司提供的服务，他们会把你放在一个金属管里，带你到 40,000 英尺，并以相对或绝对舒适的方式以每小时数百英里的速度运送你。点 A 点到 B 点。如果你考虑一下该服务的替代品，就像，真的没有，“戈登说。

“因此，让我感到惊讶的是，一个提供这种服务并以绝对无可挑剔的运营和安全记录做到这一点的行业能够承受这样的压力，”他补充道。