2020 Supra再次在美国被召回,但是解决这一问题的不是丰田。这是宝马集团的责任,这证明了纯粹主义者从一开始就是正确的:Supra比宝马更像是宝马。

NHTSA活动编号:19V850000涵盖了2020年车型年的五个铭牌。除了日系跑车,其余全部包括Z4 M40i,Z4 sDrive30i,330i和330i和xDrive全轮驱动。这些车辆受到可能会发生故障的大灯控制单元的影响,从而导致一个或两个大灯丢失。换句话说,这是需要解决的安全隐患。

宝马通过查看供应商的生产记录来解释问题,从而确定可能受影响的控制单元的开始和结束日期。至于问题的核心,这与印刷电路板的生产问题有关。在美国,总共召回了245辆汽车。

由杂物产生的对中销可能导致前照灯照明失败,但问题也可能扩展到转向信号功能。如果不可避免,则对汽车进行编程以点亮组合仪表,以告知驾驶员情况。如果转向灯在一个或两个灯上均失败,则还会听到高于正常频率的喀哒声。

宝马于2019年7月首次发现PCB制造错误,并在10月,这家德国汽车制造商通过车辆分配中心和经销商发现了10起前灯故障案例。从好的方面来看,北美宝马尚未收到任何有关此缺陷的事故或伤害的报告。

计划通过一流邮件通知车主,通知将于2020年1月17日开始,并且该解决方案包括更换的前大灯控制单元和适当的PCB,且对中销没有任何污染。同时,建议车主联系附近的经销商以获取有关召回的更多信息。

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