印度科学家在纳米材料上的研究为清洁能源汽车铺平了道路

制造一款终极的清洁能源汽车-一种将大气中的二氧化碳与阳光和水结合在一起以生产燃料而又不产生有害排放物的汽车-长期以来一直困扰着科学家的挑战。

一位印度科学家基于澳大利亚的纳米材料研究工作以及他对具有独特性质的氮化碳的发现，似乎为寻找解决全球污染和化石燃料枯竭双重问题的解决方案奠定了基础。

纽卡斯尔大学全球创新主席兼主任Ajayan Vinu教授对纳米材料的研究工作，导致了利用阳光和水将二氧化碳转化为燃料以及将钠离子电池等清洁技术用于电动汽车的开发技术。

印度国防部已向Vinu教授授予一项200万美元的研究项目，以开发满足国防部门对清洁能源系统要求的氮化碳纳米材料，这对印度裔纳米材料科学家的研究工作印象深刻。

这位现年43岁的阿贾扬·维努(Ajayan Vinu)周日在第107届印度科学大会的间隙表示，这是他首次向印度以外的印度研究人员授予印度国防研究要求。 。

“这是印度国防部的一个200万美元的项目。它是利用纳米多孔碳基系统选择性地捕集二氧化碳。他们看到了我们在碳捕集上的工作，并且对它越来越感兴趣。他们正在使用一些这种材料效果不佳，他们想用我们独特的材料替换其所有装置中现有的吸附剂材料。这是印度国防项目首次被授予驻国外的印度研究人员，” Vinu教授说过。

阿贾扬·维努(Ajayan Vinu)自2005年以来发现的氮化碳纳米材料-孟买理工学院，孟买化学技术研究所和IISc班加罗尔协会-在纽卡斯尔大学和他的实验室为汽车生产钠离子电池。这位教授说，未来三到四年，“最终的清洁能源汽车”的发展前景将成为现实。

他说，来自印度的高级国防研究官员计划不久后访问实验室，研究钠离子电池等技术，以便在印度采用。

Vinu教授说：“我发现的材料-诸如C3N5，C3N6，C3N7的碳氮化物-吸引了来自顶级机构的研究人员进入该领域，因为这些材料具有独特的半导体特性。”

他说，在他的研究中发现的“高度有序的氮化碳”是唯一可以应用于清洁能源汽车所有系统的纳米材料。

“这是唯一可用于所有系统的材料。这就是为什么该系统独特的原因。氮化碳可以用作水分解的无金属光催化剂，碳捕获和转化的无金属系统，超级电容器的电极材料Vinu教授说：``作为燃料电池的电极催化剂，太阳能电池的电极也可以用于所有这些目的的单一材料。

他说，可以利用大气中的二氧化碳，阳光和水来生产氢燃料的汽车的目标定在2019年的2024-25年。

他说：“我们已经为每个单元开发了技术。现在我们正在将它们集成在一起。这是未来。”

Vinu教授的氮化碳工作被认为是``在从电动汽车到可再生能源的众多行业中取得重大进步的关键''。