Peloton使设备更实惠的2种方法

自己也承认，最显著限制因素的一个大集团的(NASDAQ：PTON)增长是价格高的产品。首席财务官吉尔·伍德沃思(Jill Woodworth)在上周的财报电话会议上承认：“长期以来，我们一直认为我们的价格点已成为购买我们产品的最大障碍之一。”

除了提供可分散成本的融资计划外，Peloton最近还扩大了产品组合，降低了现有Bike的价格并推出了更便宜的Tread。Peloton将通过另外两种方式使设备更实惠，这将扩大用户基础并帮助推动未来的增长。

翻新计划即将到来

作为最近产品公告的一部分，Peloton推出了一个新的Bike以旧换新计划，供有兴趣升级到新Bike +的客户使用，向现有用户提供$ 700的赠送金额以及配件包。

伍德沃思补充说：“由于我们令人难以置信的物流平台和能够大规模进行逆向物流的合作伙伴，我们之所以能够提供如此引人注目的报价。”“请注意，回购计划不会影响盈亏，只会影响资产负债表。”

对于所有自行车，无论购买时间如何，这都是一笔固定的金额，一些相对较新的买家发现这令人反感。一般来说，在对任何产品进行有意义的降价之后，客户的反弹都是不可避免的。

除了批评，该程序的另一面是，Peloton最终将收回一堆旧自行车。健身科技公司将如何处理所有这些装备?管理层表示，Peloton计划在“来年”创建一个认证的二手(CPO)程序。以旧换新计划与CPO和翻新产品相结合，是公司激励升级同时以较低价格提供二手产品的一种久经考验的方式。

最终的租赁计划

更进一步，首席执行官约翰·弗利(John Foley)在接受CNBC采访时建议，佩洛顿(Peloton)可能会为客户提供租赁设备的选择。首席执行官表示，这种产品不会很快出现，而是可能在未来的五到十年内推出，以进一步提高人们的承受能力。

与负担能力有关的是价值感知。Foley指出，该平台的参与度有所提高，在过去一年中，每个订户的平均锻炼次数从每月12次跃升至近25次。订阅费用为每月39美元(不包括设备费用)，相当于每次锻炼费用略高于1.50美元，Foley称其为“简直是疯狂的价值”。