在标准普尔500指数(SNPINDEX:^ GSPC)收盘涨9.7点,微升0.3%的涨幅是掩饰如何波动的交易时段是在9月24日有在上午的交易中多时段,当指数下跌,其次是大午盘时段,美国东部时间下午2点前,股票上涨超过1.2%。然而,到美国东部时间下午3:30为止,那些正值的收益已被消除,该指数似乎有望收低。但是后期涨势使股市脱离亏损,并使标准普尔500指数(S&P 500)无法修正-这意味着较近期高点下跌了10%或更多-至少有一天出现了涨幅,这是因为个别股票的涨跌互现。

在持续的高失业率和激增的当前局势案件之间,经济复苏停滞不前,在国会的支持下持续陷入僵局,以及对即将举行的总统大选的担忧,今天混杂的,动荡的交易可能在未来几周和几个月内证明是正常的。今日涨幅最大的是餐馆老板Darden Restaurants,Inc.(NYSE:DRI),该公司在开始派发股息后股价上涨8%,而CarMax(NYSE:KMX)股价下跌11%,此前该公司报告了第二季度收益。其实还不错。

经济,政治不确定性仍在控制

今天推动市场发展的新闻包括另外一大批失业者。上周,有870,000美国人申请了首次失业救济金,高于经济学家的预期,再创一周新高。在2020年之前,美国历史上从未有一个星期有700,000份失业申请。自3月以来,没有一个星期的时间少于850,000。我们也正在迅速接近失业率可能会随着工人用尽其资格而开始下降的地步。许多州仅会支付26周或更短的福利,而失业率飙升已超过六个月:

随着许多国家预算的制定,国会将采取行动,为尚未归还的服务业职位失业的数百万人提供经济支持。民主党和共和党人能否在11月3日大选之前弥合其意识形态鸿沟并达成妥协还有待观察。

吃饭的人回到达顿,所以红利又回到了投资者

虽然销售额仍远低于2019年的水平,但Darden's Outback,Olive Garden和其他特许经营权的情况看起来要好得多。今天早些时候,该公司报告说,在不得不暂停五月份的派息后,销售已经开始反弹,足以使该公司的现金流量和资产负债表能够支持股息。该计划是在11月份向投资者支付每股0.30美元。

这远低于1月Darden送给股东的每股0.88美元,但这是朝着正确方向迈出的一步。它给饱受困扰的Darden投资者提供了支持-股价仍比2020年的高点下跌了24%-成为坚持并坚持完全COVID后复苏的理由。

交通阻塞?CarMax报告季度表现良好,投资者竞相退出

在预期混乱的情况下,二手车销售商CarMax提供了季度业绩,该业绩超出预期并令投资者失望。该公司表示,第二季度收入增长了3%,每股收益增长了28%。两者均优于华尔街分析师的预期,并创下了公司的历史最高水平。

那么为什么要大量出售呢?最有可能的原因是,投资者对公司表示不会急于迅速开设新店而感到不满,但到2022年将开设多达10家新店,从而失去了利用其强劲财务业绩并立即扩张的机会。

美国联合航空公司将提供有限的当前局势测试

当航空业继续因航空旅行需求的急剧下降而苦苦挣扎时,联合航空(NASDAQ:UAL)宣布将开始一项可能成为使更多人重返天空的唯一事情之一。今天早些时候,美联航宣布将在10月中旬开始为从旧金山飞往夏威夷的乘客提供当前局势测试。宣布此消息之前,夏威夷州宣布在出行72小时内出示阴性测试结果的人在到达州后14天内无需隔离。

旅行者将为测试付费,价格尚未公布,但这是朝着行业复苏迈出的一步-即使是很小的一步。到2021年,任何领先的候选疫苗都可能会获得监管部门的批准,而且广泛的当前局势测试还需要花费数月的时间才能用于休闲旅行等领域。但是,美联航有限的服务将受到密切关注,这既是对它有效性的考验,又是它是否使足够的旅行者放松下来,以推动这个陷入困境的行业进一步复苏。

即使采取了这一举措,曼联与大多数同行一样,很可能在2020年剩余的大部分时间甚至明年都将继续消耗现金。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。