Cannonball Baker越野赛是与Car和Driver的过去历史密切相关的一项传奇事件,起源于70年代初,最初被称为Cannonball Baker Sea-to-Shining-Sea Memorial Trophy Dash。

正如我们在Road&Track上的朋友所详细描述的那样,2015年梅赛德斯-奔驰E63 AMG轿车的强悍三重奏打破了从纽约到洛杉矶的纪录。

Arne Toman,Doug Tabutt和Berkeley Chadwick在27小时25分钟的时间内完成了这次旅行,打破了2013年的最高纪录。

您可能会认为,拥有强大引擎,先进技术和出色生物舒适性的现代汽车,在拥有强大膀胱和强大动力的任何人的手中,都可以在不到30小时的时间内从纽约到达洛杉矶。

你会错的。自从两个人(Ed Bolian和Dave Black)于2013年在28小时50分钟内完成这项壮举以来,没有人能做到。

直到2019年11月。Arne Toman,Doug Tabutt和Berkeley Chadwick三人在27小时25分钟内从曼哈顿的红球车库到洛杉矶附近的Redondo海滩的Portofino酒店。

什么是起始和结束位置奇怪?当汽车和驾驶员的布罗克·耶茨(Brock Yates)进入70年代初期时,这些景点就进入了汽车爱好者的历史记录发起事件的炮弹贝克海向光辉海纪念奖短跑。他的儿子布罗克·耶茨(Brock Yates Jr.)向下面的视频中的新唱片所有人表示祝贺,打招呼:“天哪,我不知道你是怎么做到的。”

他们是如何做到的呢?关于“公路与赛道”的详细信息,车手Toman和Tabutt(以查德威克为检举者)平均时速103英里/小时,仅停下来加油22.5分钟。他们经过的总距离达2825英里,涵盖了I-80到内布拉斯加州,然后是I-76到丹佛,然后是I-70到犹他州,最后是I-15到大洛杉矶。正如我们不需要解释的那样,他们在任何一条道路上行驶的速度都不算合法。

AMG是专门为记录而设计的,从升级的涡轮增压器,中冷器和其他设备开始,以将汽车的输出功率提高到声称的700马力。伙计们还安装了几套旨在弄乱警察的设备,包括断路器,两个雷达探测器,激光干扰器,夜热仪和飞机防撞系统(R&T解释说,这可以帮助他们找到公路巡逻的飞机)。AMG的碳纤维装饰条覆盖着银色乙烯基,尾灯的覆盖方式使汽车在夜间从后部看起来像是第八代本田雅阁。

在所有这些技术帮助下,该团队仍然依靠近20个监视侦察员在现场,他们会沿途告诉他们道路危险,包括可能的交通警察。

他们有一些有趣的时刻吗?绝对是你应该打败那个时间吗?这取决于您,但是可以肯定的是:这些家伙刚刚经历了他们有一天会告诉孙子孙女的故事。在Road&Track上阅读整个故事,并在视频中听到驾驶员讲述。

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