福特用麦当劳咖啡豆中的废料制造汽车零件

当加热并与塑料和其他添加剂混合时，咖啡糠可以制成颗粒状，然后制成各种其他形状。

福特计划将谷壳复合材料用于汽车内部部件和引擎盖下。结果，汽车零件将减轻20%的重量-更好地提高燃油效率-并在零件成型期间为公司节省多达25%的能源。

使用谷壳生产的第一个汽车零部件将是前照灯外壳。在为福特加工咖啡糠的竞争绿色技术公司和汽车制造商的供应商Varroc Lighting Systems的帮助下，前照灯外壳将在今年年底为林肯大陆汽车投入生产。

每个前灯外壳都使用约300,000豆的糠壳。福特公司可持续发展和新兴材料研究团队的高级技术负责人黛比·米勒夫斯基(Debbie Mielewski)表示，由于谷壳复合材料可以更好地承受热量，因此它们也更耐用。

麦当劳的计划是将其北美主要谷壳中的“重要部分”转移至福特。在2018年，这家快餐业巨头仅在美国就提供了约8.22亿杯热麦卡夫咖啡。

两家公司都计划继续探索新的方法，以共同致力于可持续发展，包括使用更多的麦当劳废料。

Mielewski在接受采访时说：“他们必须丢弃大量的番茄酱-番茄皮，果皮和种子。”“他们的炸薯条怎么办?我们坚信我们可以做一些化学反应，并从中提取出一些东西。”