Cyan Racing赢得了中国制造商的赛车运动世界冠军

赛车运动领域欢迎Lynk&Co作为有史以来第一家获得世界冠军的中国制造商。Cyan Racing车队以03 TCR赢得了WTCR冠军，03 TCR是具有与XC40相似的支撑的四缸涡轮增压赛车。

沃尔沃(Volvo)与吉利(Jeely)合作开发的平台称为紧凑模块化架构。专为ICE，混合动力和电动应用而设计的CMA利用Lynk&Co 03可以匹配1.5升或2.0升涡轮发动机。

03 TCR对于批量生产的汽车来说是相当致命的，按照世界房车杯比赛的规定，这台2.0升的工厂装满了350马力和420 Nm的甲板压力。变速箱也有所不同，即带桨式换挡器的六速顺序变速器。

其他非生产组件包括FIA认可的防滚架和燃料电池，灭火器系统，带六点式安全带的竞赛座椅，六活塞和二活塞制动钳以及18乘10英寸的轻质合金。总而言之，赛车重达1,265公斤。

“与三个不同的制造商连续三年夺冠令人感到惊奇，”Cyan Racing首席执行官兼创始人Christian Dahl说。作为简短的回顾，瑞典车队凭借运行现代i30 TCR的独立程序在2017年获得了沃尔沃Polestar部门的冠军以及2018 WTCR冠军。

“要在Lynk&Co Cyan Racing获得第一年车队冠军，就已经完成了任务。明年，我们的目标肯定是两个冠军。”达尔总结了车队的历史性成就。考虑到吉利向Lynk&Co品牌投入的资金很多，我们对如此巨大的成绩并不感到惊讶。

Lynk&Co Cyan Racing夺得车队冠军的成绩比现代高不少于34分，与现代相比则高出54分。就车手而言，伊万·穆勒(Yvan Muller)在赛季末以331分排在第三位，而特德·比约克(Thed Bjork)以297分排在第四位。