欧洲NCAP计划在2019年结束之前获得五星级安全评级

Euro NCAP在2019年的最后一轮碰撞测试中将五星级安全评级授予了福特彪马，MG ZS EV，MG HS，日产Juke，大众高尔夫和奥迪Q8。

但这对飞速发展的原始设备制造商而言并非一帆风顺，因为中国电动汽车(EV)制造商Aiways凭借其首款U5 SUV和大众汽车集团的超小型三厢车大众三厢车获得了三星级大奖，Seat Mii和Skoda Citigo也获得三颗星。

Euro NCAP报告说，由于“出色的耐撞性和辅助系统数量的标准匹配性”，新的大众高尔夫两厢车获得了五颗星。

新款高尔夫是有史以来第一款采用V2X连接(车辆到车辆，车辆到基础设施)的大众汽车，以发出预先的危险警告-一项重要的新技术将很快纳入Euro NCAP的评级。

但是，高尔夫的表现并非完美无缺。

继上个月在Sharan上进行的测试之后，它成为Euro NCAP连续第二次在侧面碰撞碰撞测试中打开车门的大众汽车。

Euro NCAP表示，大众汽车正在调查该问题的根本原因。

大众up!，Seat Mii和斯柯达Citigo取消了作为标准配置的自动紧急制动(AEB)，这是在最近一轮Euro NCAP碰撞测试中付出的代价。

该系统是在2011年对汽车进行最后一次测试时安装的，但由于其损失，每辆汽车的总体评分使其损失了2星。

福特的新型Puma紧凑型跨界车在测试中取得了巨大成功，但是在所有四类测试中均获得了高分。

MG在一年中也有庆祝的理由，它在9月之前达到了2018年注册的水平。

需求旺盛的MG ZS EV和新款MG HS均获得了五颗星。

Euro NCAP表示：“凭借令人印象深刻的设备清单和Euro NCAP的测试性能，这些汽车非常适合许多欧洲，日本或韩国的车型。”

日产Juke是紧凑型SUV领域最有名的竞争对手之一，第二代也获得了五颗星。

不幸的是全电动Aiways U5，这是中国初创企业在欧洲市场上推出的第一款汽车，并经过Euro NCAP的测试。

SUV在侧面碰撞测试中存在问题，失去了所有侧面碰撞点，并且在AEB系统的行人和骑车人功能上几乎错过了所有点。

令人失望的结果促使制造商发表声明。它说：“ Aiways U5是中国一家初创公司的第一辆电动车，将通过Euro NCAP测试。