金融和租赁协会(FLA)建议,随着2020年英国经济前景的不确定性减少,消费者对汽车零售业的信心“应该提高”。

尽管即将到来的1月31日英国脱欧截止日期即将到来,这将触发英国政府与欧盟谈判贸易协定的12个月竞赛,但FLA研究负责人兼首席经济学家杰拉尔丁·基尔凯利(Geraldine Kilkelly)表示,购车意图的驾车者似乎准备改善。

她发表上述评论之际,FLA的最新市场数据显示,10月份消费汽车金融市场的新业务量同比下降4%,价值同比下降3%。

Kilkelly说:“消费汽车金融市场有望在2019年报告新业务量,总共约240万辆汽车,与2018年持平。

“随着经济前景的不确定性减少,消费者信心应会增强,这将有助于支持明年的汽车融资需求。

“消费汽车金融市场的新业务量可能在整个2020年保持稳定,新汽车金融市场的新业务量将适度下降,而二手车金融市场的个位数增长将被抵消。”

在总体数据中,FLA报告称,10月份新车金融市场的新业务量同比下降9%(至65,854),因为预付款价值下降5%(至14亿英镑)。

尽管今年秋天,由FLA成员资助的私人新车销售比例在截至2019年10月的十二个月中达到创纪录的91.3%。

二手车业务下降了2%,至127,990辆,与此同时,预付款的总价值下降了1%(至15.8亿英镑)。

该数据与10月份汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的新车注册数据大致相符,该数据显示当月销量下降2.9%。

上个月,在保守党在2019年大选中获胜之前,考克斯汽车公司预测2020年第一季度新车销量同比下降1.3%,二手车销量同比下降2.7%。

Cox Automotive UK客户洞察力和战略总监Philip Nothard做出了这一预测,因为他重申了汽车再营销和股票融资巨头的“极其准确”的预测,即2019年整体汽车销售交易将下降2.1%。

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