根据Cap HPI分析的市场数据,电动汽车(EV)是英国销量最快的二手车-平均仅需要39天就可以离开汽车经销商的法庭。

汽车价格和销售数据专家发现,纯电动汽车是目前市场上最抢手的产品,平均比汽油混合动力车快五天,比柴油车快六天,比汽油快九天。汽车,比柴油混合动力车快14天。

一辆纯电动汽车的平均售价为19,000英镑,比普通柴油车高3,000英镑,比汽油高7,000英镑。

Cap HPI高级估值编辑Chris Plumb表示:“很明显,新的和二手的电动汽车市场正在建立零售需求。

“我们已经看到价值在整个2019年都在增长,很明显,它们为经销商提供了有利可图的股票选择。”

11月,Cap HPI强调了电池电动车的两速市场的发展,在过去的24个月中,一年和10,000英里以下车型的价值低于17,000英镑,而高端BEV却有所减弱。

Cap HPI的数据显示,包括雪铁龙C-Zero(11-19)和标致iON(11-19)在内的模型在过去两年中均发现残值有所改善。

它说,2017年11月,一岁/ 10,000英里的雪铁龙C-Zero价值约6,000英镑,今天类似的例子价值超过11,000英镑。

由于新车的高成本,高级电动车仍然是一个挑战,然而,这意味着进入二手市场时车辆看上去很昂贵。

Cap HPI表示,在过去几个月中,捷豹I-Pace(18-),奥迪E-Tron(18-)和特斯拉Model X(16-19)等车型的价值都在下降。

本月早些时候,Auto Trader透露雷诺Zoe两厢车在2019年销售最快的汽车排名中占据主导地位。

价格可承受的法国EV在2015年和2016年全年规格中均名列前两位,而较早的示例则名列榜首-汽车零售商的平均庭审时间为21天。2016年的同类产品平均售出23天。

Plumb表示:“我们预计2020年将是电动汽车新注册的重要年份,随着充电基础设施的推出和电池续航里程的增加,二手车市场将继续成熟。”

由汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的数据已经突显了最近几个月新电动汽车注册的加速。

11月,英国的电动汽车(BEV)的注册量猛增了228.8%,注册了4,652辆,而插电式混合动力汽车和混合动力汽车的市场也分别增长了34.8%和15%,这意味着更多的AFV将会不可避免地开始进入二手车市场。

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