主流汽车制造商在12月的激励措施下表现良好
在12月，豪华汽车制造商越来越多地采用各种促销手段，包括雪景，家庭和假日图像，提供激励措施。
许多激励措施将持续到1月2日，其中包括租赁和融资交易。
这不仅仅是假日精神;汽车制造商在今年的最后一个月比前两个月的表现要好得多。
人们实际上会购买高端车辆作为圣诞节礼物吗?不论这是不是购买的原因，宝马，奥迪，路虎，雷克萨斯等豪华汽车制造商越来越多地将其在12月推出交易和激励措施作为年底的传统，并且这是一种策略增加销售。
在这个季节的这一点上，您可能已经看到了许多以假期为主题的汽车广告，它们都开始一起投放。他们可能会对“年终减价”(例如“要记住的十二月”和“冒险季节”)产生委婉的委婉说法，但从本质上讲，这是对销售，租赁和融资交易的激励。其中一些，除了超大的蝴蝶结和雪花般的图像，实际上可以使新车的成本降低数千美元。
有时，他们只是为了在除夕之夜清理掉上一年车型的库存，例如本周宣布的2019年福特Fusion出售将中型轿车的价格降低了20%。许多奢侈品牌都对2019年和2020年的模型车都有激励措施，其中最优惠的价格来自前一年的新车。例如，宝马目前在某些车型上的报价高达4500美元，英菲尼迪则为某些车型提供4000美元的积分。甚至阿斯顿·马丁(Aston Martin)也通过“欢乐而胜利”的销售进入游戏，在Vantage上刊登了一笔不赚钱的租赁广告每月支付1699美元。汽车制造商宣传的激励措施经常包括租赁和融资交易，大多数交易于1月2日结束。
上表中的计算使用了2015年至2018年《汽车新闻》的销售数据，显示了多少与前两个月(十月和十一月)的平均销量相比，这些汽车制造商和其他汽车制造商的十二月份销量突出。在过去的四年中，雷克萨斯12月份的平均销售量比前几个月的平均水平高出近47%。雷克萨斯的日本豪华竞争对手英菲尼迪在12月的销量增加了近42%。
在我们分析的12月份销售量最高的10家公司中，有8家是奢侈品牌。GMC和马自达是两个例外，GMC在12月的汽车销量增加了近35%。(在过去四年中，我们排除了在过去三个月中，任何三个月的销售额少于1000的制造商。)
显然，激励措施不仅推动了12月的销售增长，而且相对于今年第四季度的其余时间，它们在总体销售增长中发挥了作用。
