全球首艘混合动力船驶向南极洲以观看2021年日食

尽管邮轮越来越受欢迎，但众所周知对环境不利。一些研究指出，每位乘客的碳足迹是陆地上的三倍，因此游轮不仅和城市一样大，而且污染能力甚至超过城市。

不过，这是不同的。为了了解2021年南极洲的日全食，Hurtigruten建议使用MS Roald Amundsen(又名世界第一艘混合动力船)。使用电池组和低硫柴油的组合，Amundsen于2019年初开始了对南极洲的首次航行，因此到2021年，它将完成不少次行程。

Amundsen拥有11个甲板和265个舱室，舱内注入斯堪的纳维亚风格的装饰，不仅是巨大的，而且在环境保护方面也是游轮行业的领导者。这使它成为您希望再过75年以后再也无法体验的那种航行的理想之选，因为届时预计将发生另一次日全食。Hurtigruten首席执行官丹尼尔·斯凯丹(Daniel Skjeldam)

“我们将驾驶世界上第一艘混合动力电动远征船MS Roald Amundsen和她的姊妹船MS Fram到达南奥克尼群岛以外的主要位置，以期看到这种壮观的自然现象。”在新闻声明中说。

唯一需要注意的是天气允许查看。当然，那不是Hurtigruten可以代表的。

“这对于极少数的现代冒险旅行者来说，是一次难得的机会，他们既可以沉浸在第七大陆及其冰山，企鹅，海豹，鲸鱼和鸟类中，又可以前排进入令人惊讶的行星显示”，Skjeldam补充说。

除了能够亲眼目睹所有这些有趣的事物外，这两次航行还将包括科学中心和专家团队(冰川学，海洋生物学，海洋学和摄影)，从而使航行成为一种深度学习体验。来宾将能够使用显微镜研究水中或陆地上的发现，并参加各种科学项目。Skjeldam解释说：

“我们的目标是使所有Hurtigruten航行改变生活，并改变生活。”

MS Roald Amundsen的航行长达18天，每人的起价为$ 14,000多一点。MS Fram上的服务器为期23天，每人的费用超过$ 17,000。