从内燃机汽车到全电动替代产品的转变正迫在眉睫
从内燃机汽车到全电动替代产品的转变正迫在眉睫。汽车技术的发展不会一overnight而就，但肯定已经开始。对这样的人包括Tesla Model 3，保时捷Taycan，奥迪e-tron概念，和福特野马马赫-E是证明。电动汽车需要定期充电，尽管这当然可以在位于典型加油站的充电站进行，但也可以在业主家中进行。但是大众汽车提出了一个潜在的新选择。
介绍大众汽车集团零部件的移动充电机器人。是的，一个机器人。它本身会自行将自身驱动到电动汽车上。除了通过智能手机上的应用程序或通过连接的汽车系统激活机器人外，无需其他任何人为操作。一旦被召唤，机器人便能够打开充电端口并将插头连接至车辆。
一旦充电过程完成，它甚至可以去给其他车辆充电，然后返回以收集能量存储装置，大众将其称为“电池车”。这些“货车”中的每一个都具有25 kWh的功率，并且能够以高达50 kWh的速度进行直流快速充电。机器人本身装有摄像头，激光扫描仪和超声传感器，这些系统的组合使它可以完全自主地执行充电过程，并可以在停车场自由移动。它甚至可以识别其路径中的障碍，并在需要时做出反应。
大众补充说，根据停车区和/或正在经过的车库的大小，这些充电机器人中的几个可以同时运行，以便照看尽可能多的电动汽车。基本上，此移动式充电机器人意味着将来的充电站不必固定。
不管是否有可用的充电站，这都将使驾驶员基本上可以停在任何可用的空间内。机器人将充电站直接带到车辆，而不是相反。大众汽车集团零部件部门负责人马克·莫勒(MarkMöller)表示，该机器人“将引发一场革命”。它还具有“巨大的经济潜力”，因为它可以减少安装固定充电站的需求。
此外，它消除了充电站被其他车辆有意或无意堵塞的问题，这种做法被称为ICEing。目前，该机器人是“视觉原型”，但大众补充说，它可以“很快实现”。尚未宣布正式的上市日期。
