中型丰田汉兰达跨界车和中型卡车底盘4Runner SUV 之间的越野性能水平差距很大

纵观丰田的跨界车和SUV系列，中型丰田汉兰达跨界车和中型卡车底盘4Runner SUV之间的越野性能水平差距很大。舒适的跨界车，但坚固耐用的越野排骨适合更冒险的生活方式。因此，我们有兴趣了解丰田公司已在美国专利商标局完成了其名称为4Active的商标。

丰田汽车此前曾宣布正在研发一款新的跨界车，而4Active似乎是个恰当的名字。

尽管年代久远，但我们得出的结论是4Runner是我们的2019年度越野勇士。但是，尽管它会割裂越野越野赛，但4Runner在路上并不那么精致。

我们最近还回顾了2020 Toyota Highlander，并给它留下了深刻的印象，尤其是内饰和技术。我们希望看到的是弥合两者之间差距的东西，这是丰田在2017年以Toyota FT-4X Concept的形式向我们展示的东西。丰田公司设想使用小排量四缸发动机的四轮驱动和小型越野跨界车，同时还将提供具有可选低速档的四轮驱动系统。与4Runner或更早的FJ Cruiser不同，FT-4X建立在Toyota New Global Architecture-C一体式平台上。如果丰田坚持这一规模，它将不会与更大的中型本田护照直接竞争。相反，它的尺寸介于丰田C-HR和RAV4车型之间。

当然，4Active名称可以用于其他用途，例如全轮驱动系统而不是新型号，这同样令人兴奋。这可能预示着我们终于要对4Runner和Sequoia进行适当的改造，并且可能是下一代卡车的系统。