可以原谅的是,有些人可能认为特斯拉(NASDAQ:TSLA)只是一大堆空话。然而,这些天来,似乎我们听到了很多关于这家电动汽车制造商的积极嗡嗡声,恳求我们认真对待这家公司。信誉壁垒中的另一块砖块已经落地,最近,特斯拉报告了其2019年第四季度的交付和生产数量。这一消息令人震惊地令人鼓舞,如“破纪录”之类的关键短语所证明。

生产已关闭且正在运行

特斯拉第四季度的关键数字是112,000,这是同期全球交付的车辆数量。这不仅超出了华尔街估计的6,000辆汽车(估计有106,000辆汽车将销毁),而且还超过了马斯克在今年早些时候设定的目标。有趣的是,如果特斯拉与市场预期相符,那么它仍然会达到马斯克自己的目标,因此这对于两个实体来说都是一个惊喜。

特斯拉指出,在2019年,它总共交付了约​​367,500辆汽车,此举比2018年的数字增加了50%。无论如何,这都是一个好消息,不仅足以推动价格上涨2%,而且在去年整体上涨39%中也足以推动价格上涨。在撰写本文时,它已经获得了一些收益,但仍与昨天的收盘价430.26保持轻松距离。

一个沸腾的锅

密切关注特斯拉的交付数据并不奇怪。他们被认为是找出特斯拉销量的最佳方法-这足够合理。显然,他们没有出售他们没有交付的车辆,除了意外取消之外,到目前为止发现的数量是巨大的。

特斯拉预计提供其模型3的车辆87900,以及其型号S的9800和它的模型X的9300,根据从字FactSet的。然而,特斯拉宣布在所有这些方面都取得了基本胜利,尽管它卖出了92,550辆Model 3车辆以及19,450辆Model S和Model X车辆。

尽管在最后一个报价中仍有一定的失败余地-为什么他们不说每个出货量是多少,而不是将两者放在一起放在自己的集团中尚不清楚-这将意味着在一个类别或另一个类别上取得重大胜利。例如,如果其Model X的销售步履蹒跚,而他们只能拿到4,000辆,那意味着他们售出了15,450辆Model S,或者比高估了50%。

此外,特斯拉的产量数字也非常强劲。当公司在2019年第三季度创下生产记录时,他们实际上交付的汽车数量超过了生产的数量。然而,该公司明确把重点放在生产上,很大程度上消除了人们对特斯拉整体生产能力将使其成为利基产品的担忧。

特斯拉继续蓄势待发

就像最近特斯拉周围的数字一样,嗡嗡声甚至更好。圣诞节刚过,我们看到Wedbush Securities将其目标股价从270美元上调至370美元。同时,要达到该价格目标,就需要大幅降低当前股价。最近几周足以抵消瑞士信贷分析师丹·利维(Dan Levy)的预测的影响,后者暗示未来股价可能下跌40%。这是基于该领域竞争加剧的表现,而不是福特(NYSE:F)最近指出,对即将到来的Mach-E的保留电动野马车已满—特斯拉的生产和交付数量表明,它有能力有效地进行一些竞争。

毫无疑问,特斯拉最近已经取得了很多进展。至少在一个值得注意的情况下,它已经被卖空者所击败,而且由于牛市案例表明该股即使在当前水平上仍有上涨空间,因此认为特斯拉受阻于将更多电动汽车推向市场的想法似乎存在缺陷。最好。而且,随着特斯拉在其武器库中拥有一些意想不到的优势,例如其电池技术的快速改进,该公司有可能实现多元化并给自己带来一些额外的收入流,面对不断增长的情况,这一点很少会被忽略竞争。

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