英特尔以9亿美元收购城市交通初创公司Moovit
英特尔已经证实，它将以9亿美元的价格收购以色列城市移动创业公司Moovit。有关即将进行的收购的报道最初是由以色列当地出版物Calcalist于周日发布的，并且在今天的新闻稿中，英特尔指出，它正在收购总部位于内斯·齐奥纳(Ness Ziona)的Moovit，以帮助Mobileye成为“完整的移动服务提供商”，最终将包括无人驾驶汽车。出租车服务。
芯片巨头英特尔最近有收购以色列初创公司的记录。短短几个月前，它斥资约20亿美元收购了Habana Labs，后者为数据中心开发可编程的AI和机器学习加速器。但在2017年，英特尔斥资153亿美元收购了专注于自动驾驶汽车的计算机视觉公司Mobileye。目前，Mobileye的高级驾驶员辅助系统(ADAS)已用于6000万辆汽车中，随着该技术进一步朝着完全自动驾驶发展，Moovit的数据库将帮助Mobileye开启“成本和需求优化的无人驾驶”汽车服务。
交易完成后，Moovit将成为Mobileye业务的一部分，但将继续以自己的品牌运营并维持现有的合作伙伴关系。还值得注意的是，英特尔此前曾通过其风险投资部门英特尔投资对Moovit进行了投资，这意味着收购的价值实际上已定为8.4亿美元，扣除英特尔投资的股权收益。
到目前为止的故事
Moovit成立于2012年，以面向消费者的应用程序而闻名，全球超过4000万活跃用户使用Moovit来查看结合交通方式组合穿越城市的最佳方法，甚至还包括漂亮的增强现实(AR)方向。但是，该公司已将其核心业务重点转移到通过“移动即服务”(MaaS)产品向第三方授权其后端平台。通过这种方式，Moovit为市政当局提供了数据和分析，以改善城市交通基础设施，而TomTom和Microsoft等公司也利用Moovit的数据为第三方开发人员提供对实时交通数据的访问权限，以将其包含在自己的应用程序中。
像英特尔及其Mobileye子公司这样的公司的价值是数据，该数据是Moovit来自众多运输合作伙伴和公司以及其4000万活跃用户的汇总数据，这些活跃用户每天围绕流量和用户需求生成超过60亿个数据点。Mobileye毫不掩饰其所谓的“机器人程序”计划，随着Moovit进入无人驾驶MaaS领域，其数据将变得至关重要。
确实，英特尔和Mobileye打算出售和出租自动驾驶汽车供其他公司和组织运营，同时他们还计划部署自己的robotaxi服务。但具有技术大规模操作无人驾驶车辆的车队是图片中的一部分，数据和“面向客户的基础设施”还需要，根据Mobileye在CEO安诺·沙书亚。
换句话说，Moovit可以为Mobileye提供所需的知识，以帮助其在全球主要市场上实现自动驾驶汽车服务的商业化。通过Moovit移动应用程序，Mobileye可以将其robotaxi服务作为更广泛的旅行计划者产品的一部分进行推广，这意味着通勤者可能会发现到达办公室的最佳方法是从家中乘无人驾驶出租车到车站两英里离开，然后再乘坐火车。
英特尔收购的时机很明显，因为在Moovit等公司面临巨大不确定性的时期–全球COVID-19危机意味着人们待在家里对公共交通的需求较低。Moovit本身就发布了有关COVID-19对世界主要城市的公共交通使用影响的数据，表明在某些地区，该数据已下降多达80%。
