澳大利亚公司推出世界第一电动汽车充电技术

一家位于布里斯班的公司已成为第一家开发技术的充电提供商，该技术将允许电动汽车所有者从任何品牌或提供商使用所有公共充电站，而无需使用信用卡或多个帐户。

通过引入全新的“即插即用”技术，Tritium(一家澳大利亚出生的公司，在全球拥有3000多个充电点)发明了世界首创的，有可能开放全球充电网络并改善便利性的技术适用于电动车车主。

当前，公共充电站要求电动汽车的拥有者在充电提供商(例如Chargefox或Evie)上拥有一个现有帐户，并使用应用程序或信用卡(或两者)解锁充电器，然后才能使用其电源。要使用来自多个提供商的充电器，他们需要多个帐户。

借助Tritium的“即插即用”技术，车主将能够插入其车辆，并且充电器将自动识别该车的内置加密证书，从而创建一个安全连接，无缝收取费用并激活充电，而与充电插座供应商无关。

“您可以注册一个收费点运营商，然后您的详细信息就可以在网络上转移，因为您已经将安全的加密证书存储在汽车中的某个位置。这就像将信用卡嵌入到车辆中一样，” CTO James Kennedy和Tritium的联合创始人(如图所示)对CarAdvice进行了解释。

以前，唯一能够享受这种技术的人是特斯拉车主，他们可以将自己的汽车插入特斯拉品牌的增压器中，而无需信用卡或应用程序身份验证即可开始充电。不幸的是，其他品牌的汽车无法使用特斯拉增压器。

澳大利亚电动汽车委员会首席执行官贝海德·贾法里(Behyad Jafari)说：“毫不夸张地说Tri是世界领导者。”

“从电动汽车的早期开始，人们一直在问，'我们如何使充电互操作?”来自布里斯班的三个人在一个迅速发展的地区接管了整个世界，这对我们澳大利亚人来说是一大福音。”

Tritium唯一剩下的挑战是，目前，电动汽车和电动汽车充电提供商尚未具备使用“即插即用”技术的能力。

肯尼迪说：“即插即用”是一项软件功能，需要车辆，充电点操作员，充电器和第三方加密证书提供者的支持。

“所有这些部件共同作用，让驾驶员出现在充电站，插上电源，然后它将开始充电，因为他们的车辆将验证与充电提供商的连接。

“澳大利亚或世界上没有人正在紧急提供这种能力，也没有车辆具备这种能力，但它们很快就会到来。”

肯尼迪先生解释说，几家欧洲制造商正在努力在所有新车中都包括“即插即用”功能，因为他们认为这是销售更多汽车的一种方式。他说Tritium在阿姆斯特丹和洛杉矶均设有办公室和工厂，并一直在与欧洲OEM合作进行这项技术的测试。

Tritium的最终游戏是让收费点像ATM一样运作。肯尼迪解释说：“您可以从任何一家银行的自动柜员机中提取现金，但是如果您不是该银行的成员，他们可能会收取一两美元的手续费。”“通过收费，您应该能够以最低的费用支付少量费用，因为您已经漫游到另一个收费提供商的网络上了。”

肯尼迪先生无法提供时间表，说明充电供应商和汽车制造商能否全面部署即插即用功能，因为他说这取决于OEM和其他充电供应商，但他表示Tritium的所有350kW大功率充电器都已经配备了该产品。技术，而Tritium的50kW DC快速充电器即​​将问世。

t于2001年推出，但于2012年进入电动汽车充电领域，此后在全球范围内实施了3000款充电器。

肯尼迪说：“我们的第一个产品和最大的产品仍然是50kw直流快速充电器，而更新的产品肯定是新兴标准，它是350kW的大功率充电器，并且正在欧洲推广。”

“使用我们的350kW充电器，您每充电10分钟可看到350公里的续航里程，而50kW充电器每10分钟可增加50公里。传统的壁式电源插座通常每10分钟提供1-2公里。”

但是，当Tritium等待行业中的其他公司赶上“即插即用”的步伐时，他们将全力为目前正在欧洲推出的Ionity项目交付充电器，这是BMW，戴姆勒，福特和大众汽车正在使用Tritium的350kW充电器在欧洲建立快速充电网络。