波音将使用Varjo VR训练宇航员执行星际飞机任务
在过去的几年中，虚拟现实耳机已用于培训零售店员工的店内任务，业务经理进行“软技能”培训以及飞机飞行员的培训。今天，波音和Varjo宣布，他们将端对端复制整个Starliner太空任务到国际空间站，从而将VR培训带入下一个领域。这可能是对虚拟现实潜力最大的尝试。
使用Varjo的企业级VR-2头戴式耳机，波音公司将使宇航员能够在商业ISS任务的每个阶段进行VR训练，包括预发射，对接，取消对接和着陆，以及飞行中控件，监视器的逼真的视觉模拟，实时数据以及手部跟踪。通常，宇航员需要使用分布在不同位置的多个模拟器，但是Starliner VR体验可以在一个地方使用-包括在强制性的两周检疫前在每个机组人员的住所内。
波音公司的Starliner培训系统对Varjo来说是最新的胜利，Varjo已经看到了其企业级VR硬件，从奥迪到沃尔沃的汽车制造商，西门子等工业公司以及FlightSafety和Ryan Aerospace等航空公司都采用了它。与VRgineers一样，Varjo提供4K每眼VR头盔，价格在数千美元，用于企业级逼真的训练应用，例如军事飞行模拟器，而竞争对手Pico和Pimax的目标价格在1,000美元以下，具有类似的高分辨率，降低帧频的耳机。
视觉清晰度已成为企业级和消费者级VR头显之间的主要区别。飞行模拟器现在是解决分辨率差异的首选演示材料，可立即显示出表盘上的小数字和屏幕上的刻度线的可读性。VR-2使用在虚幻引擎中开发的Starliner内部的3D模型，保证宇航员在佩戴者视场中心的分辨率达到每度60像素以上–这是让用户能够从远处看到仪器的关键在现实生活中–以及能够看到他们的手与控件进行交互的功能，而早期的VR头盔则无法实现。
波音公司计划开始使用Varjo VR系统对Starliner指挥官Chris Ferguson进行“很快”培训，以为机组飞行测试做准备。这是Starliner首次载人飞行任务，目前计划于2021年进行不明发射。迈克尔·芬克(Michael Fincke)和妮可·曼(Nicole Mann)有望与弗格森(Ferguson)一起飞行，两家公司预计机组人员将共同为每个人花费数百小时的VR培训飞行前的任务阶段。
