在世界上第一个战前汽车延续系列中,本特利(Bentley)正式开始组装超过九十年的第一台新Blower。被称为“零汽车”(Car Zero)的汽车,将是“吹风机延续系列”的工程原型,限量发行12辆。

这些汽车将采用增压4.5升的鼓风机,按照宾利自己的1929年车队的独特设计进行工程设计和手工制造,该车是由亨利·蒂姆·伯金爵士开发和参赛的。有趣的是,所有12个单位均已预售。

原型的第一部分已经到达Bentley装配车间。其中包括汽车的底盘-几乎所有东西都将固定在该底盘上,油箱,散热器,第一对大灯,发动机,前桥总成和板簧。这些零件是在原始Bentley Blower的逐件拆卸后,在车架及其部件上进行精确的激光扫描之后订购的。全数字CAD数据和原始的1920年代工程图相结合,帮助订购了新的Blower单元。

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正在运行的原型将及时组装,以在今年晚些时候进行开发计划之前公布。宾利·穆林纳(Bentley Mulliner)的蒂姆·汉尼格(Tim Hannig)表示:“我们正在改进设计和解决问题,这正是原型制造所要解决的问题。我们都非常高兴能够完成首辆汽车的生产,并在今年晚些时候向世人展示。” 。

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鼓风机的关键部件,包括镜面抛光,镀镍散热器壳以及由钢和铜制成的手动打油箱,均已完全重新制造。4.5升发动机具有许多创新功能,例如铝活塞,顶置凸轮轴,每个气缸四个气门和双火花点火。该增压器将完全替代原始的Amherst Villiers Mk IV罗茨式增压器,帮助4398 cc发动机在4,200 rpm的转速下产生240 bhp的功率。

只有在向其12位客户展示后,成品零车才会向公众公开。

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