福特斥资数十亿打造下一代图标

福特的迪尔伯恩卡车工厂和韦恩装配厂将生产下一代F-150，福特野马和福特游骑兵。

福特汽车公司准备向其迪尔伯恩卡车厂投资7亿美元，以支持全新福特F-150 Electric和F-150 Hybrid的生产。这款汽车于今年早些时候在底特律举行的2019年北美国际车展上得到确认，它代表了福特汽车首次涉足纯电动皮卡领域。

两辆福特F-150电动汽车的生产将在迪尔伯恩卡车工厂增加300个工作岗位，该地点还将增加一个电池组组装设施，将单个锂离子电池组装成完整的汽车电池组。

当前的铝制福特F-150系列将在2020年被全新的车型系列所取代，其混合动力车型-最早在2015年被确认-将于同年首次亮相。

福特表示，电池-电动模型将“很快”效仿，该模型不会使用任何容量的内燃机。业内专家预计，该模型将在2021年晚些时候到来，这是福特更广泛计划的全球115亿美元的汽车电气化投资的一部分。精确的动力总成细节，例如卡车的预期电功率范围和牵引能力，仍然未知。

除了福特即将在迪尔伯恩(Dearborn)进行的7亿美元投资外，该汽车制造商还将在未来三年内向其在密歇根州韦恩(Wayne)的制造厂注资7.5亿美元。这笔钱将用于支持福特Bronco和Ranger的生产，并促进创建新的改装中心，以为这两种车型配备适用于客户的专用设备，以及为各种车型改装自动驾驶设备。

预计该设施将在2021年生产出首批自动驾驶汽车，安装必要的自动驾驶设备，并用专门为AV值班的内饰取代原有的内饰。福特的首批自动驾驶汽车将不面向消费者销售，而是针对乘车共享和乘车公司的销售。