疯狂的保时捷911 Baja Build准备出发了

一个新趋势已经使风冷的保时捷911社区风靡一时-Safari开发。911的后置发动机把手为越野拉力赛车提供了令人惊讶的有效基础，这就是为什么我们看到了来自多家公司的数种Safari 911的原因。Safari 911的最新作品来自一家名为Russell Built Fabrication的公司，该公司的作品基于964代汽车。RBF上个月在拉斯维加斯的SEMA Show上的Toyo Tires Treadpass显示屏前展示了该车，但刚刚宣布将接受订单。

为了将经典跑车变成越野勇士，RBF加强了底盘和悬架，将履带加宽了14英寸，并将轴距拉长了3英寸(以提高稳定性)。前部下方是定制的结构塔，允许通过工厂螺栓将悬架安装到底盘上。定制主轴和上A形臂使用7075铝制坯料加工而成，以提高强度并减轻重量。RBF说，悬架使车轮行驶13.5英寸，当您将汽车停在跳车上时，这应该很方便。可调节的NASCAR式后摆杆有助于在急转弯时保持赛车稳定。

在外部，您看到的每个面板均由定制的复合材料制成，以减轻重量。通过更换所有的钢制车身面板，重量从3200磅降低到了2800磅。这款911配备无聊的3.8升平六缸发动机，配有定制的内饰，节气门体和进气歧管，可产生365马力的健康功率和310 lb-ft的扭矩。后轮驱动是标准配置，但也提供AWD。

可以订购内饰以满足客户的口味，因此您可以选择“全功能赛车”或更多豪华规格。无论如何订购汽车，所有示例都包括符合比赛规格的防滚架。该公司没有给出具体的价格数字，但我们确信它会根据客户订购汽车的方式而有所不同。