汽车制造商突然因亚马逊而赚了数百万美元

我们对在线购物的无限渴望使汽车业的老板们微笑了。去年，亚马逊创建了自己的内部配送网络，并且已经拥有30,000辆强大的配送卡车车队。根据《底特律新闻》的报道，到今年11月，包括政府和汽车租赁公司在内的车队销量已经超过260万辆。

物流研究和咨询公司Armstrong&Associates总裁埃文·阿姆斯特朗(Evan Armstrong)表示，送货车的销售只会加快步伐。

他说：“这些货车中有许多将在亚马逊地区扩大亚马逊的小包装交付范围。”“这将是一个机遇，因为电子商务发展如此之快，而且这些网络也在发展。”

亚马逊完全依靠联合包裹服务公司，联邦快递公司和美国邮政服务后，提高了自己的门到门交付率。现在，较大比例的交付物都外包给了独立承包商，而批量购买车辆相当于节省了燃料和保险。

根据SJ Consulting Group的预测，明年，亚马逊有望承担其自身交付量的70%。这家西雅图公司认为，联邦快递的表现最近一直在下降，这是造成这一转变的原因。这一切都意味着梅赛德斯·奔驰，菲亚特·克莱斯勒和福特等汽车制造商的厢式货车销量正在迅速增长。例如，菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)在9月份之前交付的Ram ProMaster和ProMaster City货车增加了25%。梅赛德斯货车的交付量今年增长了2.9%(去年同比增长9.1%)，2018年宣布了亚马逊20,000辆Sprinter面包车的订单。

电动汽车市场也将从中受益，因为亚马逊计划从新的电动汽车制造商Rivian订购100,000辆货车。这些货车的首批可能会在2021年交付在线订单，并为整体商用车销售做出贡献(到今年11月，该数字已经增长了8.7%)。