保时捷以创纪录的销售额战胜汽车行业的低迷

保时捷(Porsche AG)摆脱了普遍的行业困境，报告了去年的创纪录交付情况，并预测其首款全电动车型Taycan将在2020年实现进一步增长。

保时捷周一在一份声明中称，2019年全球交付量增长了10%，达到280,800辆汽车，这主要是由于消费者对Macan和Cayenne运动型多功能车的强烈需求。

销售总监Detlev von Platen在声明中说：“我们对我们能够在2020年维持高需求感到乐观。”他说，销售势头应得益于“为Taycan推出的一些新型号和完整订单簿”。

随着今年推出的Taycan四门轿车，特斯拉公司的Model S电动汽车面临挑战，全球最大的汽车制造商大众汽车公司利润最高的部门正在进入一个新时代。数十年来，保时捷的名声已经被带有咆哮的内燃机的快速跑车所塑造，在关键市场更加严格的排放规定下，成功地向电动汽车进行昂贵的扩张对于德国制造商而言至关重要。

去年，在中国和美国这两个保时捷最大的市场，汽车销量增长了8%。它在中国售出86,752辆汽车，其中豪华乘用车受到需求下降影响整体市场的影响较小，在美国售出61,568辆汽车，在德国，销量增长了15%，达到31,618辆汽车。

在欧洲上半年进行更复杂的排放测试以及决定逐步淘汰柴油发动机产品后，保时捷的上半年销量在2019年底有所回升。随着Taycan的推出，保时捷计划在2020年底增加一款更宽敞的车型Cross Crossismo。

保时捷开始了一项意义深远的大修，以减轻电动汽车和新软件功能不断上涨的开发成本，其目标是将收益提高约60亿欧元(67亿美元)。需要采取措施使保时捷的营业利润率超过长期目标，即实现15%的销售回报率，因为电动汽车的利润仍然不如911跑车等内燃发动机汽车。