据彭博社报道,波音公司正在努力修复其737 Max飞机上的另一个软件错误。故障包括用于“稳定器装饰系统”的指示灯,该指示灯有助于升高和降低飞机机头。当不应该的时候,灯就亮了。波音公司已经解决了这个问题,它仍然希望737 Max能够在2020年中期恢复飞行。

但这是自737 Max飞机坠毁以来造成的第三起软件漏洞,该事故已经造成346人死亡。在发现致命缺陷数月后,波音公司遇到了另一个问题,该问题阻止了飞控计算机启动并验证它们是否已准备就绪。

据彭博社报道,联邦航空管理局(FAA)负责人史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)在伦敦告诉记者,认证飞行将在未来几周内进行,联邦航空局(FAA)正在评估此最新软件版本。即使获得了美国联邦航空局(FAA)的批准,737 Max仍需要很长时间才能重新投入使用。同时,波音公司已经冻结了737 Max的生产。

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