大众的EV快速充电器可以部署在有电源的任何地方

大众汽车集团零部件公司和德国电力公司E.ON共同推出了一种新的电动汽车充电器原型，该原型可以使充电站变得更加普遍。您看到，他们的快速充电解决方案使用电池作为电动汽车与电网之间的中介，从而消除了构建潜在昂贵的基础设施和硬件的需求。他们的声明中写道：“ [电池]站是根据即插即用原理安装的。”“ [S]只需将它们放下，连接它们并在线配置它们。”

他们的电池显然可以同时为两辆功率高达150千瓦的车辆充电。充电15分钟后，这将为EV提供足够的动力，使其平均续航200公里(124英里)。电池依次连接到16到63安培的电源连接-换句话说，它可以部署在任何可用的连接位置，例如工业区附近，学校和医院等建筑物以及更大的地方。住房发展。E.ON将负责远程维护和更新电池站，预计该公司将仅使用绿色电力。

两家公司认为，基于电池的充电器将使“无需土木工程或主电源连接的情况下，几乎可以在任何地方以较低的成本安装超快速充电站”成为可能。他们计划在2020年下半年的某个时候在六个高速公路加油站开始测试该技术，然后将其作为E.ON Drive Booster在德国推出。