Lyft的电动自行车在刹车问题延迟后返回纽约市

由于刹车问题导致的延误后，Lyft的Citi Bike已在纽约市推出了“数百辆”电动自行车。现在，您可以通过城市自行车应用程序，Lyft应用程序或会员密钥在城市的900个花旗自行车车站中的任何一个租车。

自行车使用踏板辅助的电动传动系统，使您可以在平地上进行锻炼，但不会在山坡上自杀。根据Lyft的说法，在试用期间，每辆电动自行车每天使用15次，是同期传统自行车的三倍。它们在冬天特别流行(经典自行车的使用率暴跌了60%)，而穿越东河大桥的可能性是后者的两倍。

根据花旗自行车公司的说法，每年169美元的经典自行车计划的会员可以每分钟为电动自行车多付10美分，在45分钟或更短时间内的上限为2美元。非会员为经典自行车30分钟的行程每次骑行需支付3美元，可以将其升级为电动，每分钟额外收取0.15美元-或为30分钟的电动自行车行程总计支付7.50美元。收入较低的纽约人每月需支付5美元的经典会员费，以及每分钟5美分的电动自行车(最长45分钟)。

最初的飞行员并不太好，因为成员们对非常棘手的前刹车感到麻烦，据说前刹车造成了数十起事故和伤害。同时，Lyft的电动自行车还存在电池问题，导致旧金山和其他地方起火。因此，花旗自行车被迫重新设计自行车的刹车装置，并寻找新的电池供应商。该公司还决定通过取消固定费用并引入按分钟收费来改变其电动自行车的定价结构。

电动自行车现已重新投入使用，Lyft在旧金山拥有2000多家，计划扩展到芝加哥，华盛顿特区，明尼阿波利斯和其他美国城市。在纽约市，它很快将在曼哈顿北部和南布朗克斯区扩展，“将有更多社区聚集”。当纽约市有1000辆电动自行车因刹车问题而停滞不前时，Lyft最终计划在该市安装4,000辆电动自行车。