当前局势如何帮助说服杂货连锁店尝试新技术

杂货连锁店Giant Eagle将其一家商店转变为无结帐的购物体验。密苏里州的一些Price Chopper商店为购物者提供了访问应用程序的权限，该应用程序可以扫描商品并汇总订单，从而使他们可以跳过结帐行。大流行之前，Wegmans在三家商店试行了一个自助结账应用程序，但由于客户寻求非接触式购物，今年春天将其推广到其103家商店中的80家。

局势期间迅速转向在线杂货店订购已进入杂货店购物的下一阶段。但是，食品杂货商也在投资用于商店的技术。他们正在实体店内推出创新技术，那里的大多数消费者仍在购物。甚至是沃尔玛的新会员计划，沃尔玛+，都将提供基于技术的特权：一种智能手机应用程序，使客户可以在商店中跳过排队。

麦肯锡公司(McKinsey&Company)称，在大流行之前，美国近98%的杂货店销售都在商店里。该公司发现，尽管路边取货和送货上门有所增加，但在局势高峰期，仍有85%的销售额仍在商店内。

许多传统食品杂货商都阻止推出或推广华丽的技术。在利润率极低的业务中，很难证明这些投资是正确的-特别是在不清楚客户是否会下载智能手机应用程序或接受创新的时候。

然而，随着当前局势，提高安全性和速度的基于技术的方法已成为食品杂货商的赌注。各个年龄段的客户都比以前更愿意下载应用程序，尝试路边取货等服务，并寻求避免与收银员或其他客户进行交互的方法。

甚至在大流行之前，传统杂货商就被一个相对较新的竞争对手亚马逊推向这个方向。亚马逊以其在电子商务中的主导地位而闻名，在杂货店中的规模较小。瑞银(UBS)的数据显示，它拥有全食超市(Whole Foods)，是美国第九大食品杂货商，在2019年占有2.2%的市场份额。

沃尔玛是最大的沃尔玛，去年占有约21%的市场份额。紧随其后的是克罗格(Kroger)，约占10%。

然而，即使是规模较小的公司，亚马逊还是一个雄心勃勃的公司。它迅速扩展了其杂货店的实体店覆盖范围，包括数十家无收银员的Amazon Go商店，新的Amazon Fresh杂货店链和数百个Whole Foods商店。它动摇了消费者购物，付款和接收杂货的方式。该公司在大流行期间开设了第一家全食超市的“暗店”，以快速挑选和打包在线订单。它提供了一种将杂货运送到购物者的汽车的服务，称为Amazon Fresh Pickup。最近，它推出了名为Dash Carts的智能购物车，该购物车可自动跟踪客户的订单。

凭借创新的杂货店概念，亚马逊希望使顾客满意并消除他们的购物体验中的痛点-最终赢得更多业务。

不过，Forrester的零售分析师Sucharita Kodali表示，传统食品杂货商有充分的理由不愿进行类似的投资。她说，其中一些增加了长期成本，并为零售商创造了更多工作。这压低了他们的利润。

这就是为什么她对其他食品杂货商表示怀疑的原因会自动从亚马逊的每一个新产品中剔除，例如智能杂货车。

她说：“他们必须首先看到ROI。”“这仅仅是跟上琼斯的步伐。”

消费者在当前局势期间不断变化的喜好为食品杂货商提供了另一个进行试验的理由，并且在某些情况下，摘自该技术巨头的手册中的一页。

尽管杂货店的人流量再次增加，但许多消费者表示，安全仍然是头等大事。市场研究公司益普索(Ipsos)在6月份对2,000名消费者进行了调查，发现其中62%的消费者会停止在不认真考虑健康与安全的零售商处购物。

这加速了对技术的需求，这些技术可以使消费者安全地在商店购物，并限制与员工或其他客户的互动。

跳过结帐行

巨鹰公司成立于1931年，但首席执行官劳拉·卡雷特(Laura Karet)表示，这家位于匹兹堡的私人杂货店一直在关注创新。她说，它正在监视亚洲和欧洲的事态发展，那里的杂货店购物者更快地采用了非接触式支付和在线杂货店购物。

这激发了与总部位于加利福尼亚的初创企业Grabango达成的交易，该公司对Giant Eagle的GetGo便利店之一进行了改造。这些商店的平均面积为6000平方英尺。从本月开始，购物者可以走进商店，挑选小吃或加汽水，然后离开而无需退房。

翻新商店中的技术类似于Amazon Go。购物者下载一个应用程序，然后在其中添加付款信息。他们获得QR码以在商店进行扫描。

她说：“人们想要的是快速进出。”“一切都与速度有关。在Covid之前，我们不断挑战自己说：“我们如何使人们更有效地进出商店?”

她说，这种大流行“肯定给它增加了另一种倾向”，因为现在站成一线被视为健康风险，而不仅仅是烦恼。

虽然Giant Eagle计划在大流行之前与Grabango合作，但Karet表示，这使这项技术更容易出售。她最近亲自去了无结帐商店。

她说：“我被至少六名顾客拦住了，说‘你在做什么?’。”“我向他们解释了，他们就像’哦，我的上帝。那是最酷的事情!”

巨鹰计划在未来的6到12个月内改建第二家商店-并可能根据客户的反应，在大约470家商店中增加该系统。

Karet说：“这极大地加快了采用客户的潜力。”

向杂货店销售技术

两位前亚马逊经理Shariq Siddiqui和Umer Sadiq都指望未来，智能购物车将成为餐桌上的美食。他们共同创立了Veeve，该公司去年推出了智能杂货车。

客户扫描QR码以登录。购物车配备了传感器和摄像头，可以自动识别放入产品中的产品。它可以计算订单成本，并在购物者离开商店时向他们收取费用，从而无需排队。

Veeve已经在西雅图和北卡罗来纳州的零售商处测试其智能手推车。但是，这种大流行以及7月份推出的亚马逊Dash Cart引发了区域杂货商和该国一些顶级零售商的新一波需求。

Siddiqui说，这两个事件都“验证了”在商店中使用智能手推车的想法。他说：“当我们向零售商推销产品时，他们会认为这实在是太好了，但是我们知道这已经可以使用几年了。”

无收银技术初创公司Standard Cognition看到零售商的需求如此之大，以至于CEO Jordan Fisher表示他不得不拒绝潜在客户。

Standard Cognition并未围绕无现金技术建立新商店，而是通过吊装式摄像头对零售商的现有位置进行了改造。相机配备了机器学习软件，可检测每个购物者捡起并放回货架的东西。

费舍尔说：“我们不必更换架子，也不必增加门。”“这是同一家商店，但是现在有了免费的结帐技术，使购物者可以走进去并跳过排队。”

标准银行本月表示，将把其无现金收款技术带入凤凰城的Circle K便利店。菲舍尔说，它计划很快宣布新的零售合作伙伴。

负责创建移动结帐软件的FutureProof Retail首席执行官Will Hogben表示，这家初创企业已经收到了希望提前几个月在其门店中部署该技术的客户的要求。

霍格本说：“通常情况下，在他们决定启动试点之前，我们会与公司进行两年的交谈。”“我们发生的事情是，所有与我们交谈过的人都在Covid期间回来了，他们说，’实施速度有多快?”

FutureProof的技术现在已在位于堪萨斯州的杂货连锁店McKeever’s经营的三家商店以及密苏里州的九个Price Chopper商店中使用。纽约市杂货店Westside Market和Fairway Market也已经部署了FutureProof的移动结帐应用程序以及由Search in Real Life创建的店内GPS导航软件。

SIRL的店内GPS软件允许购物者在应用中搜索商品所在的位置。然后，它为购物者提供了分步指示到物品的位置，减少了在过道上徘徊的时间，并限制了与商店员工的互动-鉴于当前局势安全问题，这都是重要的好处。

大流行之前，Fairway和Westside Market部署了移动结帐和GPS技术，但购物者从3月开始更多地使用这些工具。Hogben说：“采用率从大约10%增至15%，多达30%的用户使用该系统。”

霍本说，他亲眼目睹了技术如何缓解大流行期间杂货店购物带来的一些焦虑。在当前局势爆发的早期，他看着一家超市的收银员“一个接一个”地处理每个人的货物。

霍本说：“诸如农产品之类的东西直接进入您的嘴里。”“当您谨慎时，很难看到人们处理它。”

在大流行之前，下载移动应用程序的额外步骤可能已阻止购物者使用FutureProof的技术。但是现在，Hogben发现大多数消费者都会为了保持安全而遇到麻烦。

他说：“有了Covid，购物已经很复杂了。”“您必须考虑自己的口罩，一天中的时间，商店。因此，我希望采用率能保持下去。”