国防业务的增长有助于最大程度减少与局势相关的商业航空收入的下降

航空维修和零件供应商报告的季度业绩好于预期后，AAR(NYSE：AIR)的股价周五上涨10%。当前局势正在加重损失，但该公司的整体业务表现比华尔街所担心的要好得多。

周四市场休市后，AAR报告第一财季每股收益为0.17美元，营收为4.008亿美元，超出市场普遍预期的每股亏损0.05美元，销售额为3.82亿美元。

由于航空公司的飞机数量减少，对备件和维修服务的需求下降，这种局势使航空航天业的销售受到抑制。整体AAR销售额比去年同期下降26%，商业收入下降48%。

但是，AAR在本季度的业务中有一半以上来自政府和国防客户，而去年这一数字占其总收入的38%，这使该公司的业绩超出了预期。

该季度的新业务包括与荷兰皇家空军签订的为期三年的F-16喷气燃料启动器维修合同，以及与Frontier Airlines和直升机运营商Air Methods的交易，以提供保修和工程服务。

AAR还努力通过低迷削减成本，包括剥离其空运和复合材料业务，并巩固其设施占地面积。尽管由于商业量下降，其毛利率确实同比下降了300个基点，至12.1%，但首席执行官约翰·霍尔姆斯(John M. Holmes)在与投资者的财报电话会议上表示，他相信一旦大流行结束，AAR处于蓬勃发展的状态。

“虽然恢复的时间未知，但我们相信我们已经采取并将继续采取的行动来调整成本结构并重新定位我们的产品组合，再加上我们团队的实力，航空公司对低成本解决方案的需求，而且我们的资产负债表将使我们从最终的需求回报中受益，并成为一家更强大，更有利可图的公司。”霍姆斯说。

投资者对盈利的预期最差，今年迄今AAR股价下跌超过50%。正如Holmes所说，航空航天恢复的时机尚不确定，但是AAR(如果没有其他说明)证明了公司将在经济低迷中幸存。